Помогите новичку: предлагают Civic Hatchback VI

Да никто не спорит... тока после "прокладочки до 90..." кушать стало больше, про динамику +1... Аналоги вообще не аналоги и сравнивать нельзя. Я же хочу большего В16А2 + голову потом поменять... вот это будет по мне... со ВТЕКом... эх в поисках, если кто продает или ваши знакомые пишите в личку... даже если двигатель будут таковой продавать, тоже милости просим!

P.S. ну не вижу особо заморачиваться чтобы 75 сильный так разгонять до 100 с копейками...

тока после "прокладочки до 90..." кушать стало больше

Ну так накосячено где-то. По идее есть она должна не сильно больше - обьем-то прежний, только воздуха больше поступает.

ну не вижу особо заморачиваться чтобы 75 сильный так разгонять до 100 с копейками...

Это-то как раз достаточно легкие операции - по сравнению с заменой движка. А если голову втековскую от 1.5 поставить, то приход будет гораздо больше - ТА говорит, на 120-130 сил рассчитывать можно, но будет гемор с втеком.

вопрос, на обратную тему) ведь я тоже допустим буду 6-gen 98 продавать (а может... внукам оставлю )
так вот. я ее перекрашивал, причем все нафиг содрали чо где надо заделали по новой (в плане была вмятина ее там кто то когдата пластелином залепил, ща порядок) по коду на стойке краску сделали. снимали двери фары. кароче все грамотно в камере и проч... так вот. вложился тоже... не соврать но 35-40 точно. работа + краска+ лак.
мне терь со всех сторон орут что "перекрасил значит терь типа не продашь, типа малоли чо под свежей краской, и тд и тп"
зы. и вообще со времени покупки привожу ее в полный порядок к этому разговор "а раз менял точно Г полное".
вот вопрос, я ее чо терь за 3 рубля чтоль должен продавать тк все менял или как?))

Я бы такую тачку внукам оставил... правильно что исправил - honda должна выглядить красиво...

Сообщение от EFancy

вот вопрос, я ее чо терь за 3 рубля чтоль должен продавать тк все менял или как?))

ну битая-не битая - суждения для лохов. не нравятся - пошли в пень. делал для себя, машина выглядит супер. например аэрография - сделал капот - отдал 30к(примерно), а покупателю не понравился рисунок - это не причина скидывать 50 тыщ чтоб забрали. Если машина стоящая, то своего хозяина найдёт. Но переусердствовать тоже не надо, когда люди вкладывают в машину 50к, а потом при продаже говорят "да она такая вся растакая, прям супер и я вложил в неё 150к, поэтому так дорого продаю". и последнее, помните: тюнинг не оправдывает себя при продаже НИКОГДА. если ты вкладываешь в машину 300к, то за 500к (машина 200к+ тюн 300к) ты её не продашь, максимум 400, и то не факт.

вот именно что я не тюнил а именно приводил в порядок... заводской верссии)

Сообщение от EFancy

вот именно что я не тюнил а именно приводил в порядок... заводской верссии)

ну замени слово ТЮНИНГ на ВЛОЖЕНИЯ В МАШИНУ. суть остаётся той же - во-первых ты её делаешь для себя, а если на продажу - то барыги не заморачиваются и ищут самое дешёвое, чтоб пустить пыль в глаза и подороже продать.

Сообщение от AstaRoth

Друзья, спасибо! Уж гонять тона высоких оборотах точно не собираюсь,

Зачем тогда Хонда , у неё после 3000 только всё начинается !

Сообщение от AstaRoth

Всем огромный привет.
Нашел ваш сайт-очень интересный проект.
Обращаюсь к профи за советом-как новичек - в авто разбираюсь не важно.
Предлагают мне авто-есть несколько вариантов-но очень понравилась Хонда.

Продам Honda Civic Hatchback VI , Модификация: 1.4 i (75 Hp) , Год вып: 1998 , Цвет: Красный , Тип двигателя: Бензин инжектор , Пробег: 230 000 км , Объем двиг.: 1396 см3 , Мощность: 75 л.с. , Состояние : Хорошее , Торг: Возможен , Привод: Передний , КПП: Механическая , Руль: Левый


Цена : 190 т.р. , возможен обоснованный торг при осмотре



Комплектация :

Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Магнитола (CD Alpine)
Сигнализация
Подушки безопасности (2)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (велюр)
Управление климатом (кондиционер)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Центральный замок
Отличные Литые диски R-15
Тонированные стекла (задние)
Регулировка руля (в 1 пл.)
Модификация: 1.4 i (75 Hp)












Это из описания продавца. В реале -машину смотрел-общее впечатление позитивное, отвезли на диагностику-дно в порядке, движок в отличном состоянии, кузов в порядке -но был крашен (вот тут интересно-я в этом не особо разбираюсь- но ремонтники когда смотрели именно так сказали-но некоторые мои знакомые утверждают-что если был крашен-то неспроста!), бампер был менян-видимо был небольшой удар в него-на скорости не более 10 км-час - это опять таки со слов ремонтников-которым на диагностику возил, то есть они смотрели-вердикт: именно замена бампера-остальной авто без проблем.... + саленблоки-в уовлетворительном состоянии-то есть посоветовали поменять -передние нижние и задние верхние. В остальном сказали что неплохая машин.

Помогите, пожалуйста, советом: стоит ли она своих денег, стоит ли брать, какие возможны проблемы? Меня смущает именно то, что крашеная, стоимость замены саленблоков-одни говорят недорого-а на сайте видел что может в копеечку влететь, еще смущает низкая подвеска-но это у всех аналогичных Цивиков и относительно шумный салон. У нас в области (архангельская) не такой уж большой выбор нормальных авто в пределах 200 т.р. которыми я и располагаю. Есть как варинат Nissan Almera 2000 г.в. - тоже трехдверка -215 т.р -но там тоже нужно на диагностику везти-потому как хозяин тока пригнал и еще серьезно ее не проверял и т.д.

Буду очень признателен за советы.

отдам свой за 170 00 с разбитым бампером,1,5втек....бери-экономь-катайся...

Надо брать. Если была нормальная диагностика в путёвом сервисе - чем тогда ответы здесь-то помогут? Только сбивают автора с пути правильного. Ну откуда местным знать ест она масло или нет? Тут надо у владельца спрашивать и на честность его уповать. И пробег вполне для 96-го то года. Даже может скручен мальца. А 75 лошадей для первой тачилы - самое то. Посадите его за 160 - и где его искать-то потом? Без обид. ИМХО - бери и не забивай себе голову советами людей, находящимися за тысячу км и видящих твой аппарат по твоим же фоткам.
Удачи и велкам в наш табор!