D16Y7 - мотор 1,6л без VTEC, 105 л.с., 140Нм крутящего моментаСообщение от Ромео2108
В Америке этот мотор ставили на шасси EJ6. У тебя одна из этих машин
- купе DX
- хэтч CX
- хэтч DX
- седан DX
- седан LX
НА сколько мне известно американский мотор ничем не отличается от европейского D16Y7
Вобще у меня самый бюджетный авто Америки (Цивик) В нем пусто как в бутылки из под пива. В комплектации только шли 2 подушки безопастности. Из ночально. Я вот не пойму они что икономили?
Да, само-собой экономили. Поэтому и существуют разные модификации. От бюджетной до "полного фарша". Хотя 105-сильный движок по сравнению с самым бюджетным в европе Сивиком (75 лошадок) смотрится выигрышнее
Эт точно!!!!!!!!
А вот в плане шумоизоляции есть какая либо разница с европейцем.
Скорее всего нет. Все зависит от уровня комплектации. Хотя даже в самой топовой версии шумоизоляцией это назвать трудно
RuBB А ты что нибудь менял в шумке своем авто?
Нет, не менял. Разбирал салон и видел уровень шумки - пол салона до заднего дивана и частично багажник в шумке, двери и задние крылья вообще голые под обшивкой. Потолок не разбирал, не знаю. Я не заморачиваюсь по этому поводу. Максимум что сделаю - зашумлю двери.
У меня вопрос Сколько масло надо лить в Мой двигатель?
В B16 - 4 литра влазит (по шупу немного выше серединки получается), в остальные 6-ые Сивики вроде 3,5 литра. 3 литра точно войдет, потом лучше проверять по щупу
Ваши права
Ответить с цитированием