оно еще на CR-X ставилось и на интегры
оно еще на CR-X ставилось и на интегры
люди можно ли поставить кольца неоригинал, дабы сэкономить на капиталке. или только оригинал?
Можно неориг, тр например
а как они ходят? стоит ли экономить на этом?Сообщение от slerm
Они же в оригинале идут
откуда инфа?
Из каталога
ок понял, на чем можно еще сэкономить на капиталке? в финансах ограничен просто оч. на прокладках экономить не собираюсь, на мех. части более интересует.
народ подскажите парт номер осушителя(с правой стороны под бампером) и трубы для него а то разбил
Пришла пора менять сальник коленвала задний, течет ппц, решил сцепу до кучи пусть еще поменяют, а что еще можно там заменить, чтобы уже забыть про эту часть авто!?
А так же помогите найти вариант диска сцепления побюджетнее. двиг d14a3, механика. На экзисте выдает самый дешевый Mecarm за 1,7к.
Тут пост нашел, писала Марика555: "Поменяла в декабре сцепление на Valeo,вышло бюджетненько, авто D14Z1 хетч 99год.
корзина арт.802433 -1300р,
диск арт.803530 -772р,
выжимной арт.804203 -455р.
Встало все как надо."
Как считаете под мой двиг и коробку такой комплектик подойдет!?
Последний раз редактировалось tanker64; 03.04.2013 в 16:36.
Ваши права
