Вопросы по запчастям, партнамберы и т.д.

Сообщение от anisimch

у нас термостаты на 78 и 82 градусов

а печь слабовато греет из-за того что вот тут посмотри http://honda-club.tomsk.ru/viewtopic...2840&start=173

Хочешь сказать, что всё дело в срани? Но у меня так-то есть место под салонник, я крышечку открывал, с щеткой и пылесосом всё там чистил, или это не то?

Сообщение от Vlaken

Вопрос по термостату. Знаю, что на тойоты есть термостаты двух видов,т.е. на две температуры открывания, например на 85 и на 92 градуса, вроде как какой хочешь, такой и ставь. Есть ли такой выбор на хондах, в частности Д15Б? Просто печь, кажется слабовато греет, уже и промывал и от пуха/пыли чистил. Замену радиатора печи не предлагать.

В экзисте есть от 68 до 88. Выбирай любой

Сообщение от slerm

В экзисте есть от 68 до 88. Выбирай любой

у них в маркировке соответствующие цифры или какие-то буквы?

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 07:27 ----------

а мотор не будет против 88?

Где-то цифры, где-то буквы. Но оригинал только 82 и 78

чето всё поиском прочесал, так и не нашёл как определить температуру открытия по партнамберу или наоборот, но пришел к выводу, что надо на 82, кто знает-напишите пожалуйста парт.

Vlaken,
а щеточкой ты засранные соты не вычистишь, нада керхером промывать
также может и печной радиатор быть засратым внутри, если так, то его ничем не промоешь, тока замена

Д мотор сам по себе не особо горячий. В мороз на холостых с печкой стынет только так.

Сообщение от slerm

Д мотор сам по себе не особо горячий. В мороз на холостых с печкой стынет только так.

да хорооош) в минус 18 при втором положении вентилятора и печку около максимума - спать можно в машине))) проверено))))
только печка должна быть чистой,антифриз тоже, ну и термостат работающий (у меня оригинал на 78 град.)

Именно поэтому многие жалуются на холод в салоне И зимой пока не поедешь, стрелка фиг поднимется. Потом поменяли на б20 и ситуация изменилась. Так что потери на радиатор печки можно не учитывать

значит кпд высокий