Вопросы по запчастям, партнамберы и т.д.

Всем привет.
Подскажите пжлста, какие детали целесообразно купить вместе с аммортами и пружинами.

Сообщение от Lev

Всем привет.
Подскажите пжлста, какие детали целесообразно купить вместе с аммортами и пружинами.

Которые требуют замены...

подскажите кат.номера каких нибудь передних брызговиков на 4D 2008г не очень дорогих.
купил NPL-Br-30-08F , очень не доволен.вид ужасный, длинные - цепляю все подряд

Сообщение от Gabba

подскажите кат.номера каких нибудь передних брызговиков на 4D 2008г не очень дорогих.
купил NPL-Br-30-08F , очень не доволен.вид ужасный, длинные - цепляю все подряд

Веткой ошибся.

slerm,
не сняв аморт не поймешь)) а сняв прождешь детали))

Сообщение от VoronovRS

slerm,
не сняв аморт не поймешь)) а сняв прождешь детали))

В точку! Именно это я и имел ввиду, когда задавал свой вопрос!!

Сообщение от dbx

Lev,
вчера менял стойки передние с пружинами. KYB+ KYB пружины для vti.
зад менял недавно KYB+ OBK пружины для vti.
По переду брать отбойник+ втулки под номером 11(мог заржаветь) , можешь еще капот открыть и посмотреть резинки 6.
делается легко: откручиваем амморт от вилки, и саму вилку. Вилку опускаем до упора и откручиваем верхние опоры (2 гайки), достаем амморт в сборе.
Каяба идет как сток, только шток под ключ а в оригинале шестигранник.
По заду: втулки под номером 3 (стопудова ржавые), ну и за одно можно под номером 14 поменять. если брать каябу то там в комплекте идут пыльник и отбойник ибо родной диаметром меньше.
По заду обшику багажника снимать и откручивать болт продольного рычага со стороны ступицы.
пружинами каяба доволен, а вот обк это полный ....., жопа задралась, и ходовка неправльно работает, особенно на поворотах ощущается но 50 кг груза в багажник временно решили проблему. Придется брать пружины каябы

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 22:35 ----------

ЕЩЕ по заду весь бургер от шайб до верхних резинок( опора) помазал красным герметиком

Спасибо большое! Во первых всё толково объяснил, во вторых предостерёг от покупки пружин ОВК, сегодня уже хотел их оплачивать.
В таком случае всё KYB буду брать!

Lev,
вчера менял стойки передние с пружинами. KYB+ KYB пружины для vti.
зад менял недавно KYB+ OBK пружины для vti.
По переду брать отбойник+ втулки под номером 11(мог заржаветь) , можешь еще капот открыть и посмотреть резинки 6.
делается легко: откручиваем амморт от вилки, и саму вилку. Вилку опускаем до упора и откручиваем верхние опоры (2 гайки), достаем амморт в сборе.
Каяба идет как сток, только шток под ключ а в оригинале шестигранник.
По заду: втулки под номером 3 (стопудова ржавые), ну и за одно можно под номером 14 поменять. если брать каябу то там в комплекте идут пыльник и отбойник ибо родной диаметром меньше.
По заду обшику багажника снимать и откручивать болт продольного рычага со стороны ступицы.
пружинами каяба доволен, а вот обк это полный ....., жопа задралась, и ходовка неправльно работает, особенно на поворотах ощущается но 50 кг груза в багажник временно решили проблему. Придется брать пружины каябы

---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 22:35 ----------

ЕЩЕ по заду весь бургер от шайб до верхних резинок( опора) помазал красным герметиком

Добрый вечер,друг попросил найти парт прокладки ГБЦ на мотор d15b 3stage vtec оригинал,может кто знает номер?

utilyzator,
12251P2J004 вот тебе номер прокладки ГБЦ на 3 стейдж

Народ, кто может наглядно показать разницу в ресталовых фарах от Valeo и Stanley?
Цена в 2 раза различается..

Сообщение от Grin4

utilyzator,
12251P2J004 вот тебе номер прокладки ГБЦ на 3 стейдж

Народ, кто может наглядно показать разницу в ресталовых фарах от Valeo и Stanley?
Цена в 2 раза различается..

окей Спасибо большое!