Вопросы по запчастям, партнамберы и т.д.

Сообщение от dbx

peit,
бкр5е- это горячие свечи,
бкр6е это холодные
если любишь "жарить" мотор до отсечки то ставь холодные
денсо - k20pru11 -холодные и k16pru11 горячие
про холодные и горячие свечи почитай в интернете, много инфы в инете

я читал...
Но от более холодных двигатель не должен работать шумнее ?

Форумчане, ищу генератор б/у mitsubishi 70А, разъем 3-х пиновый, на седан civic d14a4 1998 года, c доставкой в Мурманск.

formic,
завтра утром гляну, 2 штуки в гараже есть.

Хондаводы выручайте!) У меня civic 2000 г американец седан, двигатель, насколько я понял d16y. Лопнул выпускной коллектор, машина много бенза кушает, на разборках говорят что такой коллектор редкий очень, он с катализатором единое целое, 2 лямбды одна сверху в коллекторе, вторая снизу. Думал поставить коллектор любой другой от D серии, но знающие люди говорят чек гореть будет... Чего мне вместо него поставить можно, что бы только чек не горел, и расход упал??? Или может у кого такой коллектор есть???

AlexReg,
от практически любого JDM D15B или D13B

То есть он не такой уж и редкий? на этих двигателях такой же выпуск и чек у меня гореть не будет???)

AlexReg,
у японских внизу вместо второй лямбды датчик температуры стоит
ты бы лучше сфотал свой коллектор

Сообщение от dbx

AlexReg,
у японских внизу вместо второй лямбды датчик температуры стоит

очень не часто это встречается

рычажок блокировки двери снутри салона(EJ9 3д хэтч 98г.в.) ?

Сообщение от kot321

очень не часто это встречается

у меня на 3 стейдж именно так и было. думал вторая лямбда а оказался датчик температуры, удалил его вместе с катализатором)