Вопросы по запчастям, партнамберы и т.д.

Еще вопрос: хватит ли в гур 1го литра и антифриза 4х литров?
И не много ли будет трансмиссионного 4х литров =)

Сообщение от anisimch

SKYY,
если у тебя тормоза на 242, то для установки 262-х кулак надо будет менять

замена этого кулака мне сколько обойдется? лучше новый или не критично и можно б\у?

Сообщение от SKYY

замена этого кулака мне сколько обойдется? лучше новый или не критично и можно б\у?

можно и б/у. кулак - не такой уж и дорогой.
а надо ли?
если я правильно помню, другой кулак нужен, потому что скоба длиннее и шире (хотя, конечно же могу и ошибаться))) ).
но если это так, то это замена тормозных суппортов, дисков, ступичных подшипников.
переведите это все в не очень свободно конвертируемый рубль и прикиньте))))

---------- Сообщение добавлено 30.07.2012 в 13:34 ----------

Сообщение от Seddo

Еще вопрос: хватит ли в гур 1го литра и антифриза 4х литров?
И не много ли будет трансмиссионного 4х литров =)

ГУРа и тосола маловато.
трансмиссионки много. 1.8 литра сливается. и, соответственно, заливается)))

kot321,
валяются без дела суппорта от ВТИ, диски на экзисте 1 руб. за 1 шт., вот и пришла мысля апгрейднуть))
если этот ваш кулак не дороже 1 руб. то почему нет? я думаю эффект будет заметным

И последний вопрос: есть ли какие-нибудь одноразовые детали (болты, гайки), которые понадобится заменить после разбора передней подвески или замены заднего ступичного подшипника?

Сообщение от Seddo

Еще вопрос: хватит ли в гур 1го литра и антифриза 4х литров?
И не много ли будет трансмиссионного 4х литров =)

Сообщение от kot321

ГУРа и тосола маловато.
трансмиссионки много. 1.8 литра сливается. и, соответственно, заливается)))

Гура в системе всего меньше литра. Обычно покупали 3 жидкости ГУРа, при замене входило 2,5 бутылочки.

Антифриза 4 л норм, недавно меняли радиатор, сливая всё и вся, и из 4 л ещё немного осталось.

Масла в коробку да, достаточно 2 литров.

Сообщение от kot321

можно и б/у. кулак - не такой уж и дорогой.
а надо ли?
если я правильно помню, другой кулак нужен, потому что скоба длиннее и шире (хотя, конечно же могу и ошибаться))) ).
но если это так, то это замена тормозных суппортов, дисков, ступичных подшипников.
переведите это все в не очень свободно конвертируемый рубль и прикиньте))))

Сообщение от SKYY

kot321,
валяются без дела суппорта от ВТИ, диски на экзисте 1 руб. за 1 шт., вот и пришла мысля апгрейднуть))
если этот ваш кулак не дороже 1 руб. то почему нет? я думаю эффект будет заметным

262 кулаки в сборе с тормозами обычно стоят 1500-2500 руб за штуку.

---------- Сообщение добавлено 30.07.2012 в 13:46 ----------

Сообщение от Seddo

И последний вопрос: есть ли какие-нибудь одноразовые детали (болты, гайки), которые понадобится заменить после разбора передней подвески или замены заднего ступичного подшипника?

неа)
тормозухи ещё купи на всякий, мож выльется при разборе заднего тормоза (ниразу не менял, поэтому точно не знаю).

и ещё прокладку под сливной болт при замене моторного масла возьми.

всем спасибо

Мужики, я тут читал, что есть дешевые аналоги моторчиков стеклоомывателя на 6ой хэтч! Никак не могу найти партнамберов, подскажите, плиз!

Сообщение от SKYY

всем спасибо

пожалуйста))!

при замене суппортов контршайбы М10 (на болты).
ступичные гайки вообще-то также считаются одноразовыми.
при замене суппортов новые шайбы прокладочные медные М10 (на шланги).
тормозухи обязательно. поменять ее в системе совсем не лишним будет.

---------- Сообщение добавлено 30.07.2012 в 18:31 ----------

Сообщение от **Sunny**

262 кулаки в сборе с тормозами обычно стоят 1500-2500 руб за штуку.

вы мне лучше скажите, правильно ли я понимаю, почему кулак менять нужно??

Сообщение от kot321

вы мне лучше скажите, правильно ли я понимаю, почему кулак менять нужно??

потому что у 240 тормозов и у 260(и 280) тормозов кулаки разные