Капиталка при отвале шкива!? Колено с помойки, шкив оттуда же, новые вкладыши номинал и вперёд! Тысяч 5 с ремнями вместе, которые наверняка остались целые )
Капиталка при отвале шкива!? Колено с помойки, шкив оттуда же, новые вкладыши номинал и вперёд! Тысяч 5 с ремнями вместе, которые наверняка остались целые )
посадочное место раздолбать может... что касается колена - попадались мне с такими выработками от ссальников - что даже в мастерской чинить не взялисьСообщение от oldschool
Добрый день! Пробивает задняя подвеска, если сзади садятся пассажиры и кинуть 20кг в багажник груза, то пробивает даже на незначительных неровностях асфальта. На какие пружины можно поменять что бы сделать задок жестче и немного его приподнять(3-5см)?
Спасибо.
шкив, шруз, штифт, даже шкаф - все, что под капотом, для меня в равной степени неясно.в некомпетентности покаялась сразу - а лежащего бить, как по мне, дело последнее.
запчастей насчитали на 25 - соответственно, работу оценивают на 20.вопрос в том, адекватная ли цена, а не купить ли мне короллу.
купить короллу
если вопрос в шкиве - мне в аналогичной ситуации помогла покупка шкива со шпонкой (3000р) и прикручивание на разбитое место. После этого проехал ещё 150 тысяч км без сюрпризов. Затягивать просто нужно нормально
там не столько нормальность затяжки, а сколько следование мануалу... по которому затяжка производится на моторное масло. У меня болт шкива ломался дважды... это было очень мнооого геморроя
????????
вообще-то смазывается только часть, где шайба.
резьба, наоборот, должна быть очищена.
неее... там как раз резьба должна быть смазана и шайба в месте где шляпка болта с шайбой соприкасается
в мануале так и указано... как и в мануале нового болта (идет в комплекте)
апд... даж картинка мануальная нашлась
Последний раз редактировалось KOCMOC2; 20.06.2018 в 18:30.
Кулаки EG/DC <-> EK/EJ
Доброго времени суток!
Владею сивиком в кузове EJ9, есть проблема с биением в руль при торможении, а так же с развалом (слева "+", справа "-", колеса стоят так - \_\). Поэтому есть предположение, что описанные выше проблемы взаимосвязаны (тормозные диски менялись в сентябре, возможно погнута ступица).
Собственно, суть вопроса: нашел контрактный поворотный кулак, но он от интегры, совместимы ли такие кулаки с шестым хетчем? По каталогу посмотрел, они имеют разные номера (51210-SR3-N10 - integra dc2, 51210-S04-N10 - civic ej9). Может кто сталкивался?
Ваши права
