смотрите в сторону абсорбера...
или, как вариант, выкиньте ее нахер!!!!
а у топливного фильтра 2 труппки!!
входилово и выходилово!!!!)))
смотрите в сторону абсорбера...
или, как вариант, выкиньте ее нахер!!!!
а у топливного фильтра 2 труппки!!
входилово и выходилово!!!!)))
С обратной стороны, 3я трубка, но я так понял в сам фильтр она не идет.. )
да да да. оноСообщение от JIanch
С обратной стороны, 3я трубка, но я так понял в сам фильтр она не идет.. )
Так а что за трубка то все таки, как снять ?
Заказал все таки "махле фильтр". Завтра приедет буду пробовать менять
КОТЭ говорит вентиляция, да и идет она судя по схеме в абсорбер, только вот чо она вентилирует непонятно. Не парься вообще, она не мешает, снимается вместе со скобой.
дык абсорбер и вентилирует)))))
я не топливщик, поэтому так сразу конкретно всю схему объяснить не смогу...
пары, образуемые во время болтыхания топлива в баке, при впрыске форсунок...отправляются в абсорбер, состоящий из угля...и преобразует это в капельки, которые обратно в бак...вроде как то так)
бывает заСРАряется трубка какая нибудь...или абсорбер сам сдыхает...что бывает почти никогда))
По этому нету "ПФФФФ" при открытии крышки заливной горловины бенза...
Это и типо экологичность, и экономия топлива...1 мл на 1000 км
На новых машинах стоит датчик на эту тему, если не абсорбируется, горит чек. У нас такого нету.
Исправьте знающие, если не прав.
"ПФФФФ" не издастся, если соединения какие-нибудь не герметичны)
В общем фильтр сегодня забрал, начал откручивать старый, увидел что там тоже не оригинал стоит, mann.
Так то все подходит, все стало понятно что куда и как, но я и бал, как открутить эту хрень :
Чем только не "пшикал" на нее, не поддается.
И да, спасибо тому кто придумал закрутить один болт крепления фильтра к "кронштейну" с обратной стороны, моя спина на долго это запомнит..
сёдня менял топливный)))))В общем фильтр сегодня забрал, начал откручивать старый, увидел что там тоже не оригинал стоит, mann.
Так то все подходит, все стало понятно что куда и как, но я и бал, как открутить эту хрень :
Чем только не "пшикал" на нее, не поддается.
И да, спасибо тому кто придумал закрутить один болт крепления фильтра к "кронштейну" с обратной стороны, моя спина на долго это запомнит..
всё легко открутилось)))) с внутренней гайкой тож проблем никаких не было)))) трещётка, кототкий удлинитель и головка на 10)
верхняя и нижняя гайки открутились без особых проблем)
Ваши права
