Для тех кто решил купить 6-ой сивик

бита, ну это можно сказать про все машины с 98 года)))
189 пробег.. с учетом что у многих 225 и более. зы у меня 150 :P
ну... бампер эт фигня. он и так китайский, видно что не подходит. и покрашен был плохо изначально.
крышка багажника переварена в месте номера. это тоже не смертельно.

вот капот какой то сьехавший. зазоры разные. надо смотреть в общем, выглядит то нормально только нужно немного усилий и посомореть кузов поближе. есть ли усилители бамперов.

руль? ну захотелось может человеку понтануться, спроси может есть у него руль целековый. лежит в гаражит. это все таки сивик а не ЗАЗ. каждому хоца думать что у него него не 1.4 а крутой тапок, видишь даже все шильдики снял и насадку на выхлоп поставил.

мне лично чисто технически нравится больше слова 189 км , полный фарш включая подогрев зеркал, опять таки мешалка а не автомат, и конечно 1.4. как то мой мрачный опыт подсказывает уже не первый год что более живые остаются 1.4 более убитые 1.6 (погонять бы всем).

я склоняюсь к торгу.

EFancy,
Вот вот...по любому вкладываться еще надо! но для меня главный критерий при выборе, кузов! Все остальное можно и самому сделать, благо руки растут из нужного места и специальность по двигателям внутреннего сгорания! Насчет бамбера ты прав-выкинуть и поставить новый можно и без проблем! Корче думаю посмотреть надо её и после этого вердикт выносить! Кстати, насчет ребят из хондамотор!? Нормальные адекватные люди!?
Спасибо, EFancy!

кузов - арки заднии, место в багажники, может быть еще под педалями, но щас после зимы не поймешь, там у всех можно картошку сажать.

самоее главное это двиг, по легендам грят (я тоже с этим согласен) что хондовский двиг (тме более такой 1.4) трудно убить. ну а если уж убил то и другие части можно не смотреть.[COLOR="Silver"]

EFancy,
японские двигатели - очень надежные, но при правильной эксплуатации! Поятому и рассматриваю японок! В основном мой выбор и основан на двигателях, изначально рассматривал цивик 5 (аж до дыр зачитывал всю литературу про двигатели) мазду 323, Сузуки ескудо (где по мнению многих двигатель вообще не убиваем), но все-таки как любят выражатся, стоит на цивик))) Особенно на Hatch!

Сообщение от Корефей

EFancy,
японские двигатели - очень надежные, но при правильной эксплуатации! Поятому и рассматриваю японок! В основном мой выбор и основан на двигателях, изначально рассматривал цивик 5 (аж до дыр зачитывал всю литературу про двигатели) мазду 323, Сузуки ескудо (где по мнению многих двигатель вообще не убиваем), но все-таки как любят выражатся, стоит на цивик))) Особенно на Hatch!

а гольф 4 не рассматривали?

помойму 4 гольф это пероходная модель от хорошей к плохой машине. 3й намногго лучше в плане надежности, в инете есть список болезней включая всякие там отваливабщийся патрубки омывателя стекла и далее. знакомый взял прям все по списку. первый раз удивлен такой точности и обширности.

Всем привет.Подскажите,что это за фигня над люком?Если ее оторвать следов не останется?

---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------



Uploaded with ImageShack.us

skaska100,
Гольф 4-хорошая машина! Ничего не имею против! Но в виду сложившейся финансовой ситуации, рассматриваю из принципа цена-качество! а гольф 4 за 200 тыс. деревянных проблематично найти! А если уж и найдешь то убитый и с пробегом далеко за 200 тыс. км. Ну и просто мне эта машина не симпатична, лучше уж тогда ауди А3! хотя в принципе одно и тоже))) Так же можно рассмотреть и сеат ибица, тот же самый гольф! Но как говориться, душа у меня лежит к цивику, а там и посмотрим!

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:17 ----------

EFancy,
Вполне согласен! еще в студенческие времена одногрупник купил себе гольфа 4! так он замучался с ней! Постоянно какие то болячки и косяки! Я на Ваз 21093 тогда ездил, так я приезжал каждый день на ней, а он с переодичностью в неделю, то метро, то на гольфе! Может поэтому у меня к ней душа и не лежит!

Андре,
Дефлектор (ветровик) обыкновенный! (по моему) Колхозтюнинг! Такой же как и на окна ставят! и скорей всего так же крепится как и обычные!( на липкой ленте) вот только после отдирания не очень красиво получаеться (остаеться липкая лента частично)! но ее удалить можно!

И не говори,так раздражает!!!вайтспирт очистит?Просто все говрят,что не сотит его отдирать,мол следы останутся на крыше или того хуже дефекты видимые..вот.
Собираюсь брать эту машину и первым делом,что хочу сделать отодрать его к чертям!