Для тех кто решил купить 6-ой сивик

на это я тоже обратил внимание, думал может петли провисли

Вопрос возник, как определить вариатор или автомат? недавно купил машинку Civic Ferio 99 года праворульный, продавец говорил, что автомат стоит, но мало ли...
Читал в инете, что самый простой способ по обозначениям передач на коробке, якобы P, R, N, D4, D3, 2 - это автомат однозначно, у меня именно такое обозначение.

lygat,
Что за кузов у тебя?

iЙошш,
седан, ek3

Вариатор
P
R
N
D
S
L

автомат
P
R
N
D4
D3
2

lygat,
у меня ек3 был на вариаторе, там режиме P,R,N,D,L. а ЕК5 был на автомате, там как раз P, R, N, D4, D3, 2. Но самое просто это проехаться))) Вариатор не переключает передачи.
xumka,
на вариках кнопка S либо на руле, либо рядом с рычагом на коробке

iЙошш,
да в первые дни взял двух друзей, у обоих были автоматы в свое время (тойота селика да ниссан цефиро), легкое переключение передач они чувствовали пока ехали и подтвердили, что автомат однозначно. Да и на старте, можно резко тронуться, что на вариаторе кажется нельзя сделать.

Но в сомнения ввел парень из автоцентра, посмотрел (не проехался, ничего) мимоходом пока пыльник менял и говорит вариатор, хз...он может ошибаться?)


xumka,
спасибо, вот у меня

автомат
P
R
N
D4
D3
2

а S около руля точно нет, насчет рядом с коробкой не помню. После работы посмотрю)

кстати, на варике вроде как нет пробки для сливания жидкости)

офф топ: сейчас придёт кот и расскажет все какие мы нубы

iЙошш,
а масло как меняют тогда?

И еще хотел спросить, для чего передачи D3, 2? как их использовать? ставлю только на D4 и еду. И еще вопрос, если долгий светофор, либо пробка глухая, на какую передачу ставить P или N или вообще так и держать ногу на тормозе?

P.S. задаю подобные вопросы, т.к. машинка вообще первая у меня и чайник в этом деле.

больше 5минут обычно или на р или на н