ну вот владелец там и сам огласил, что машинка битая. Как известно найти небитый автомобиль в возрасте 13 лет это не реально. Реально уже оценивать эти повреждения и смотреть на сколько они грамотно сделаны. Спасибо, Dr. Zig, за помощь в оценке. Тогда остаются вопросы по двигателю..260 тыщ - это много,я так понимаю!? Vtec там скорее всего не живой?Или все же поторговаться на 5000 и забрать???
как это vtec не живой?! vtec должен быть жив это 100%
260 каэш много. Надо уточнить про жор масла и что делали с мотором. По идее на этом этапе двиг уже должны были хотя бы раз ремонтнуть типа смены клапанов и маслосъемных колпачков. Обязательно надо замерить компрессию, послушать двиг, посмотреть на хозяина ленинским прищуром. Естесственно надо облазить двиг сверху, сбоку, снизу на предмет подтеков, как прошлых, так и настоящих. Посмотреть на выхлоп, посмотреть на состояние антифриза: старый - плохо, новый - тоже плохо (скорее всего подливают), средний - ништяк. Ну четакататак![]()
многие говорят что на D14 не гнет клапана, ход большой. так может и обойдётся.
Доброго времени суток!собираюсь покупать 6 цивик!с правым рулем, подскажите пожалуйста стоит ли?удобно ли едить на механике!или это все дело привычки?![]()