Вот так я потерял свою машинку))

Карочи была похожая ситуация, только это было не дерево а шкода актавия . Вот какое состояние было после аварии:


А вот после ремонта как

Так что не парься, а делай. Менялось вот чего: Капот, крыло, фара, тяги и наконечники рулевые, треснула рулевая рейка - заварил, поворотный кулак (пока его не поменял, поняв что он погнут, за месяц поменял 3 ступичных подшипника), гнутый шкиф на гидраче выпрямил, треснувший бачок гидрача заварил, новый бачок омывателя, туманки пока найти не могу. Если интересует цена вопроса могу написать что по чем вышло.

Сообщение от and_RU

Карочи была похожая ситуация, только это было не дерево а шкода актавия . Вот какое состояние было после аварии:


А вот после ремонта как

Так что не парься, а делай. Менялось вот чего: Капот, крыло, фара, тяги и наконечники рулевые, треснула рулевая рейка - заварил, поворотный кулак (пока его не поменял, поняв что он погнут, за месяц поменял 3 ступичных подшипника), гнутый шкиф на гидраче выпрямил, треснувший бачок гидрача заварил, новый бачок омывателя, туманки пока найти не могу. Если интересует цена вопроса могу написать что по чем вышло.

Канеш интересует

Сообщение от _fil_

Канеш интересует

Точные цены не помню, надо смотреть а так плюс-минус 100-200 руб.:
Капот - 4500
Бампер - 4000
Крыло - 1300
Фара - 2800
Тяга с наконечником - 1600 за одну сторону (поменял обе стороны)
Заварить рейку - 800
Выпрямить шкиф на гидраче - 150
Поворотный кулак со ступичным подшипником (б/у) - 1500
Ступичные подшипники (за месяц пока не понял что дело в кулаке) - 500+500+1000
Бачок омывателя - 900
Краска - 4000
Работы по покраске и вытяжки лонжерона - 22 000 (С учетом установки сеточек в бампер и решетку и покраске порогов в цвет кузова)
Возня с рейкой, тягами, кулаком и ступичными - делали сами.
2 раза заезд на сход-развал - 1500
Жидкость в гидрач (2 раза) - 500

Итого: 49 150. грубо говоря 50 000

Если брать не как я почти все новое, то выйдет дешевле.

Сообщение от and_RU

Точные цены не помню, надо смотреть а так плюс-минус 100-200 руб.:
Капот - 4500
Бампер - 4000
Крыло - 1300
Фара - 2800
Тяга с наконечником - 1600 за одну сторону (поменял обе стороны)
Заварить рейку - 800
Выпрямить шкиф на гидраче - 150
Поворотный кулак со ступичным подшипником (б/у) - 1500
Ступичные подшипники (за месяц пока не понял что дело в кулаке) - 500+500+1000
Бачок омывателя - 900
Краска - 4000
Работы по покраске и вытяжки лонжерона - 22 000 (С учетом установки сеточек в бампер и решетку и покраске порогов в цвет кузова)
Возня с рейкой, тягами, кулаком и ступичными - делали сами.
2 раза заезд на сход-развал - 1500
Жидкость в гидрач (2 раза) - 500

Итого: 49 150. грубо говоря 50 000

Если брать не как я почти все новое, то выйдет дешевле.

Ты на заказ брал или с пилющихся собирал?
Я к тому что цены на кузовщину маленькие.

Сообщение от _fil_

Ты на заказ брал или с пилющихся собирал?
Я к тому что цены на кузовщину маленькие.

Из пилющихся только кулак брал. Остальное в магазине, кое что с Экзиста. Все не оригинал, а неее бочок омывателя оригинал . Оригинал очень на много дороже. Например Фара оригинал - 12 000 примерно. Капот - 15 000....и т.п.

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:25 ----------

И еще....никогда, слышите, никогда не садите девушек на неоригинальный капот !!!

Разумеется интересует!У меня рычаг погнут,стойка,колесо ушло!Так что у тебя ещё терпимо))Отпишись сколько денюшек потратил.Ты сам всё делала или в сервис,иль в гаражи подавался при решении этой проблемы?!

---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:18 ----------

Сообщение от _fil_

Канеш интересует

А он прикольно у тебя без бампера смотрелся!!

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:30 ----------

Сегодня корячился,корячился.Так и не смог капот открыть!ПО ходу тросик замяло!Как открыть умело???(без фомок,ломов,гвоздодёров)

Оффтопом:
похожая ситуация Ничего там страшного нету, все восстанавливается без проблем.

and_RU,
Ты процитировал немного не так)))
Ну да ладно.
А по делу: из б/у машины новую не сделать. Можно лишь хорошо восстановить. И я не пойму, почему некоторые так боятся восстановленных машин? Чем они плохи? Не, ну если сделано тяп-ляп, то да, и года не пройдет как загниет/поведет и т.д.
Кстати, по поводу "как новая". Недавно делался прадик 90-й (97 г.в.) - перевертыш. Старый кузов восстановить было практически нереально (крыша, морда, бочина - вхлам). Купили такую же "на запчасти". Кузов был снят с "запчастей", полностью разобран, полностью покрашен, проантикорен, и т.д. и т.п. Плюс ко всему прадик получил левый руль вместо правого, и стал наверное одним из единственных прадов с мотором 2,7, левым рулем и кожсалоном. Обычно эти вещи несовместимы. Да, машина выглядит очень хорошо. Да, в ней нет косяков. Вообще нет. НО! она как была 97 г.в., так и осталась. Она не новая, она хорошо восстановлена.

Сообщение от DEP

and_RU,
Ты процитировал немного не так)))
Ну да ладно.
А по делу: из б/у машины новую не сделать. Можно лишь хорошо восстановить. И я не пойму, почему некоторые так боятся восстановленных машин? Чем они плохи? Не, ну если сделано тяп-ляп, то да, и года не пройдет как загниет/поведет и т.д.
Кстати, по поводу "как новая". Недавно делался прадик 90-й (97 г.в.) - перевертыш. Старый кузов восстановить было практически нереально (крыша, морда, бочина - вхлам). Купили такую же "на запчасти". Кузов был снят с "запчастей", полностью разобран, полностью покрашен, проантикорен, и т.д. и т.п. Плюс ко всему прадик получил левый руль вместо правого, и стал наверное одним из единственных прадов с мотором 2,7, левым рулем и кожсалоном. Обычно эти вещи несовместимы. Да, машина выглядит очень хорошо. Да, в ней нет косяков. Вообще нет. НО! она как была 97 г.в., так и осталась. Она не новая, она хорошо восстановлена.

сказка получилась))
Коротыш?

Я словил Рено меган. Тачку востанавливаю уже год. После аварии моск повернулся на тюнинх))) буду онли JDM.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=32913
вот ссылка на тему. Тачан разворотило похлеще. Лонжерон вывернуло, всё под замену. Ребята в королёвском сервисе постарались на славу. Лонжерон сменили, и поставили как будто ничего и не было. ТАК ЧТО Я ЗА ТО ЧТОБ ВОСТОНАВЛИВАТЬ.
У меня тож денег нифига нету и сейчас весь в долгах. Но востанавливаю по тихоньку. Уже езжу до сервиса и обратно. Глюки всякие устраняю.)))