D16Y6 всё о 6-х "арабах"

вот по этому мануалу все делал: http://www.7samuraev.ru/honda/data/d...p?id=94&type=4
Парни отпишитесь потом о результатах настройки, кстати там про тросик газа еще написано мне очень помогло!

Хм....народ, это особенность коробки такая, задняя, с 1-й на 2-х и даже 3-ю переключается с рывком. Плохо дело когда коробка забывает переключатся, вот тогда надо панику наводить, а пока пофиг. И вообще пофиг, куча контрактных коробок есть на эти цивики, с мелким пробегом и минимум гемора.

Сообщение от hz3a4em

Хм....народ, это особенность коробки такая, задняя, с 1-й на 2-х и даже 3-ю переключается с рывком. Плохо дело когда коробка забывает переключатся, вот тогда надо панику наводить, а пока пофиг. И вообще пофиг, куча контрактных коробок есть на эти цивики, с мелким пробегом и минимум гемора.

насчет особенности хондовской коробки согласен: Переключение 1-4 при разгоне при очень слабо нажатой педали газа должно происходить С ТОЛЧКАМИ, сравнить бы конечно с другим сивиком, а то назвать это комфортной ездой... как то с натяжечкой...опять же субьективно...

DEQ, когда накрылась у меня коробка, поменял на контрактную, переключения точно такие остались, ещё у знакомого есть араб, опять же переключения точно такие же.

Сообщение от hz3a4em

DEQ, когда накрылась у меня коробка, поменял на контрактную, переключения точно такие остались, ещё у знакомого есть араб, опять же переключения точно такие же.

Что и хотел узнать)как на других переключается...

А есть ли у кого-нить тупость на D4 на четвертой скорости?

у меня затуп на каждой скорости на малом газу после 2 тысяч, я думаю нужно почистить инжектор, форсунки...

Да и ещё смотрите тросик,фак по его настройке есть на хондамоторе.

У меня затуп перед 3000, на D3 нет.
Короче тоже думаю надо тросик регулировать.
Столько надо, а на улице -25

а у меня ток не араб - америкос D16y7