ПОдожди, если термостат жив, то почему ты написал, что темпа двигла низкая?
ПОдожди, если термостат жив, то почему ты написал, что темпа двигла низкая?
потому что она чуть ниже середины, возможно вечером узнается что печка и не греет, но то что поток из всех воздуховодов пошел ибицкий это факт
у меня вообще никогда выше серидины не поднимается, но печка дует нормально.
Скажи плиз как чем и где тебе продули печку???
обычным компрессором, просто взяли старый салонник за неимением нового, продули и поставили обратно чтобы он смог пропускать воздух, а завтра куплю новый салонник
---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------
Кстати вот на счет помпы будут рад выслушать ваши рекомендации, сказали что она стала подтекать, правда ли что при плохом исходе она может заклинить и сдернуть ремень грм со всеми "вытекающими"?
Если она заклинит, то ремень наверняка проскочит прилично.Сообщение от Subsound
Вобщем я проехался, печка конечно стала греть, хоть в салоне не холодно стало, шурует сильно, ноо не так чтобы душно в машине было (пользовал на 4 позиции). Не знаю даже, может помпа исправит ситуацию....а может просто сильные морозы.
---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:49 ----------
в машине стало тепло, тобишь комфортно, но не так чтобы вообще отключать максимум....не знаю даже в чем проблема
В Москве сегодня на 13 градусов теплее, чем вчера, может по тому теплее в машине стало
Блин интересно могут ли компрессором продуть воздуховоды???
просто печка забита а салонника нет ((
X-Ray, пробовали продували правда не на сивке, чутка получше, но один хрен лучше чем снять и всё промыть, почистить не сделать.
Ваши права
Ответить с цитированием