проблемы с печкой

Недавно был подобный косяк. Ребята в сервисе начали грешить на радиатор печки. Купил б-у радиатор, с ним бонусом отдали корпус печки, типа все равно не нужен (машина разбита). Хорошо, что взял. В итоге раскурочили все торпедо, достали радиатор, а он.. Практически чистый. Его на всякий случай продули и вернули машинке (у нового были немного пережаты трубки). Косяк был в другом: когда у предыдущего владельца полетела печка, он решил исправить поломку самым легким способом: там оторвалась одна из заслонок, и ее... ПРОСТО ПРИЛЕПИЛИ НА СКОТЧ К СТЕНКЕ. Как-то так. Вот и ездил, как дебил.. Долго грела и т.д.
Так что теперь стоит новый корпус печки и старый радиатор. Со временем начинает просто жарить. Вчера, например, даже на единичке было ну ооочень жарко при том, что я сидел в футболке только.
P.S. Немного оффтопа. Кто-нибудь знает, где можно купить рамку для салонного фильтра? Когда ковырялись с печкой, нашли фильтр, вставленный без нее.

Сообщение от Klesch

P.S. Немного оффтопа. Кто-нибудь знает, где можно купить рамку для салонного фильтра? Когда ковырялись с печкой, нашли фильтр, вставленный без нее.

№10 - 79830-S04-003 1946,71р.
или
№12 - 79832-ST3-E01 702,39р.
№22 - 79833-S04-003 100,61р.

exist.ru

аналогочиная ситуация была слабо дуло разобрал всю торпеду . продувать бесполезно. оказалось что корпус печки был треснут и даже скочем не заклеен . при разборе убедился что печка очень чистая так же как и радиатор печки но поменя на всякий случай. поищи для начала под бордачком может оттуда воздух поддуват потом под консолью могнитолы посмотри тянет или нет . и если негде нету щелей скидывай торпеду

закатай в уплотнитель и не парся =) типа как для окон

P@uK,
Спасибо твоей инструкции и инструкции maxcs. Благодаря вашим двум постам получилось все сделать самому (хотя сначала совсем не собирался пачкаться). Но сейчас, спустя час как я вернулся домой из гаража, такое облегчение и удовлетворение от общения с машиной. Супер, в машине жарища офигенная, хотя за окном -18.
Сивка оказывается очень продуманно сделана и крутить у нее гайки не так уж сложно...не сравнить с вазами вообще.

Всегда пожалуйста, ты покатайся и посмотри на пробку сливную в блоке, нет ли подтеков, а то я сначала не очень хорошо закрутил, у меня немного сочило.

P@uK,
Да уже посмотрел, ничего как будто не течет, хотя герметика под рукой не оказалось, с ним было бы еще надежнее

Я летом мыл радик печки. Результат на лицо, хотя грязи в нем было не очень много. У меня другая трабла. Режимы обдува работают как-то не очень правильно. Например ставишь в ноги, а дует и в ноги и на лицо, ставишь в ноги и на стекло - дует на стекло, в ноги и в лицо. И самая главная проблема, то что на лобовое совсем плохо дует и оно не отмерзает как надо. Может кто сталкивался. Подскажите как до заслонок добраться, которые за обдув лобового отвечают?

У меня была та же проблема прошлой зимой + запотевание стекол, хотя есть климат-контроль. Собрался промывать систему и проверять вентилятор отопителя вместе с мозгами. Но все оказалось на много проще: Фильтр салона был в таком состоянии, как будто его никогда не меняли. К сожалению рамка фильтра тоже отсутствовала, пришлось изготовить самостоятельно, т.к. если обмотать «утеплителем для стекол», то через некоторое время он от нагрева деформируется и весь мусор из воздуховодов забивает радиатор отопителя.
После замены фильтра в салоне стало тепло в любой мороз. Кстати у жены на новой suzuki фильтр забился примерно через год, симптомы те же.

кароче иза это заслонки я туда полез второй раз она находится в самой ж..е в корпусе печки под торпедой и даже если корпус снимешь до неё не добраться она там заварена или запаена .заслонка работает от маторчика работу которого можно наблюдать не разбирая если залезть под руль и посвятить фонариком. если моторчик работает исправно. то два варианта . или где то сечёт воздух жёстко или короб рапределителя потоков под замену. теперь подробнее о коректной работе маторчика такой небольшой чёрный блок и на конце его алюминевая штука напоминающая рисунок некоторых устаревших автоматических коробок или лабиринтик. меняешь режимы и смотришь будет ли смещаться шестерня в зависимости от этих действий.
пс засорится патрубок на лобавуху не мог так как он нереально большой. продувать бесполезно