Разгон стал вялый хетчбэк ek-3

машину купил как полгода. Снег начал таить и меня как бы все радовало)
Но вот щас началась проблема машина плохо разгоняется, т.е она начинает ускоряться и где-то при 4 тысячах дергается как бы вперед вырывается и что-то ей мешает (как бы вдох делает) а сегодня ваще ппц
врубаю S режим машину гудит крутит но очень плохо медленно разгоняется (( И еще на спорт режиме крутится только до 6 тысяч где-то 120 скорость

1. Может ли быть причина в засратом инжекторе форсунки и т.д. и в свечах и фильтр воздушный ? Я это все купил, но пока не заменил и переживаю ((
Компрессию не мерил пока.. но заводится с полпинка..

Вариатор имеет место быть причиной?

Машина хетчбэк d15b ek-3 96г. вариатор.

Скорее это вариатор
Ремень или че то там нужно менять

вообще честно сказать, хреновое объяснение проблемы) я не знаю, может как то подробнее и упорядоченнее описать попробовать?

Снежок,
обороты нормально себя ведут?

Обороты плавают ((
Попробую объяснить по простому : давлю тапку в пол она относительно медленно разгоняется (( буд-то не хватает воздуха.. Фишка в том что у меня три режима E, нормальный и S, вот на S она херово ваще едет лучше всего на E я хз, может бензонасос гонит? К ремонтнику записался в конце недели, а пока вот и гадаю че за дела..
На низах норм тянет, если педаль плавно жать тоже еще терпимо но вот когда на полную жарить не едет как ндао (

Снежок,
ну ты сам ответил собсна - обороты плавают, воздуха не хватает, еще и расход поди большой, да?

Расход ваще пипетс большой((( Честно сказать я просто и не думал что из-за засратой топливной системы может быть такие проблемы(( Буду делать, спасибо за внимание.

Снежок,
тут может быть не только засратая топливная система. Надо чистить дроссель, клапан ХХ, смареть на предмет подсоса воздуха в возд систему

да тут всё надо чистить, начиная от топливной и заканчивая выдохом, поди кат ещё забитый.

а катализатор как проверяют что он забит? и как его чистят, заменой?