Так и не удалось мне найти мотор на ek3 не vtec и не non vtec, сегодня предложили двигатель от кузова eu1 катушечный уверяют что подойдет, но я сомневаюсь, может кто нибудь точно знает?
Так и не удалось мне найти мотор на ek3 не vtec и не non vtec, сегодня предложили двигатель от кузова eu1 катушечный уверяют что подойдет, но я сомневаюсь, может кто нибудь точно знает?
Я не профессионал, но недавно человек отписал что на движках от EU крепления двигателя немного отличаются, колхозить надо.Сообщение от biss
На какую сумму расчитываешь? Просто либо плохо ищешь, либо хочешь за 10 тыр купить контрактный двиг. На http://parts.japancar.ru/?code=parts...=xMLILjA5MQ_21 полно вариантов.
От eu1 катушечный не подойдёт, очень много гемора.
---------- Сообщение добавлено 24.11.2012 в 15:19 ----------
Кстати, в теме подымался вопрос про тросик газа.
По дрому, на горизонтальный и вертикальный дросель, бьётся один и тот же трос(для прулей). Кто прольёт свет?
И ещё, найти корпус воздушного фильтра на горизонтальный дросель очень сложно, выход только колхоз, нулевик?
3st vtec ищю в пределах 35т.р, предлагали за 45 с пробегом 115 тыс, но для меня дорого.
---------- Сообщение добавлено 24.11.2012 в 15:46 ----------
На japancar всего 4 или 5 вариантов для кузова ek3.
Это ппц как дорого!!!
Всплывают варики от 18 до 25(иногда мозг и часть косы в комплекте), их быстро раскупают, это я про 3st. Надо смотреть.
У тебя какой двиг стоял?
d15b не втек, 105 л.с, трамблерный
Вариатор наверно?
Если 3st, то только с мозгом (и косой лучше) брать, если мозг будет от варика, а у тебя меха, то придётся немного поколхозить, решаемо. + сборку воздушного фильтра искать или нулевик, и трос газа под вопросом, возможно менять.
варик. А какой двигатель можно еще поставить. Рассматриваю вариант с заменой коробки.
Вроде что то нашел, подскажите по фото это vtec-e или 3st. Саленоиды не видно.
соленоиды невидно, есть они или нет, но впуск горизонтальный только на втековых моторах был
Ваши права
Ответить с цитированием