Как едет D15B Vtec 130сил?

Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 122

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    08.07.2008
    Сообщений
    108

    Talking

    Цитата Сообщение от mihaelpurple Посмотреть сообщение
    D-серия я склоняюсь вся примерно похоже едет...

    Иногда лучше промолчать.....

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Вот с этим согласен.
    Но 10 сек-это ни как не 5....

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    104

    По умолчанию

    завтра сделаю видео ...))))так то машину ставлю на кап ремонт, но сделаю последние видео на этом двигле ))......жер масла..(может все с этим связанно...то что не едет.) жду денюшки на запчасти....... выпал снежок, резины пока нет зимней........

    ---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------

    еще вопросик на много влияет динамика разгона......13.......и 16 колес? может тут и есть разница в 2сек?

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    104

    По умолчанию

    да не насилую...........ее я.......ну разок другой по выходным........двигатели пока не разу не капиталил какие совету подскажите....... по запчастям........... хочу менять кольца ,маслос.колп, вкладыши , грм ,помпа, ролик, сальники , прокладки.

  5. #5
    злобное существо
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Чикагинск
    Сообщений
    4,051

    По умолчанию

    Егор-96, смысл насиловать машину если не едет?

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    диаметр самих дисков влияет в качестве веса...
    диаметр колёс с резиной влияет в смысле: чем больше радиус-тем тупее разгон...
    Чаще всего случается с то, и другое...

  7. #7
    злобное существо
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Чикагинск
    Сообщений
    4,051

    По умолчанию

    не ну влияет канеш)) но не до такой степени что аж в 2 секунды)))))) там десятые секунды меняются.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Если ГРМ на подходе-делай капиталку.
    Если нет-попробуй раскоксовку...

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihaelpurple Посмотреть сообщение
    Если ГРМ на подходе-делай капиталку.
    Если нет-попробуй раскоксовку...
    нет раскоксовку делать не буду.....была до этого хонда капа там D15b 105лош.........делал деньги на верет .......(лавр 380р. + замена масла.1500+ фильтр) делал на капе два раза , пока кольца не поменял ни чего не появилось...((( капиталка надежнее....тем более решил ездить на этом авто год или 2

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    4,382

    По умолчанию

    больше зависит не от диаметра, а от производителя резины, была у меня резина - до сотни можно было только под горку разогнаться, на 85 упиралась и не давала разгоняться,
    от диаметра мало зависит, а вот от ширины много - чем шире - тем больше пятно контакта, тем больше сопротивление, а пятно контакта увеличивается с шириной резины

Похожие темы

  1. D15B vtec и D15B 3-stage vtec что лучше
    от denim в разделе Ремонт
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.10.2014, 14:10
  2. хочу поменять vtec-e на d15b vtec
    от type1 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.01.2010, 18:11
  3. Всунули D15B Vtec вместо D15Z1 Vtec E
    от redline в разделе Тюнинг
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 02.02.2007, 20:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •