Вот с этим согласен.
Но 10 сек-это ни как не 5....
завтра сделаю видео ...))))так то машину ставлю на кап ремонт, но сделаю последние видео на этом двигле ))......жер масла..(может все с этим связанно...то что не едет.) жду денюшки на запчасти....... выпал снежок, резины пока нет зимней........
---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------
еще вопросик на много влияет динамика разгона......13.......и 16 колес? может тут и есть разница в 2сек?
да не насилую...........ее я.......ну разок другой по выходным........двигатели пока не разу не капиталил какие совету подскажите....... по запчастям........... хочу менять кольца ,маслос.колп, вкладыши , грм ,помпа, ролик, сальники , прокладки.
Егор-96, смысл насиловать машину если не едет?
диаметр самих дисков влияет в качестве веса...
диаметр колёс с резиной влияет в смысле: чем больше радиус-тем тупее разгон...
Чаще всего случается с то, и другое...
не ну влияет канеш)) но не до такой степени что аж в 2 секунды)))))) там десятые секунды меняются.
Если ГРМ на подходе-делай капиталку.
Если нет-попробуй раскоксовку...
нет раскоксовку делать не буду.....была до этого хонда капа там D15b 105лош.........делал деньги на верет .......(лавр 380р. + замена масла.1500+ фильтр) делал на капе два раза , пока кольца не поменял ни чего не появилось...((( капиталка надежнее....тем более решил ездить на этом авто год или 2
больше зависит не от диаметра, а от производителя резины, была у меня резина - до сотни можно было только под горку разогнаться, на 85 упиралась и не давала разгоняться,
от диаметра мало зависит, а вот от ширины много - чем шире - тем больше пятно контакта, тем больше сопротивление, а пятно контакта увеличивается с шириной резины