У меня 6-ой ЕК3, который..Пробег 180к За полгода владения вышли из строя:
1. Коробка... Зашумел подшипник первичного вала.. заменил оба 8к. рубликов + замена сальника коленчатого вала;
2. Пришлось заменить нижний правый передний рычаг;
3. Перегорели 2 лампочки в приборке+ 1 в освещении печки.. (простите за оффтопик замена лампочки печки составляет15 минут, при откручивание нижней панели с пепельницей - 7 саморезов ). Лампочек нигде для приборки 3W НЕТУ! Ну кроме конешно EXIST за 7$ за каждую и ждать 7 дней. Посмотрел я на остальные.. Итог их тоже нужно менять, т.к. светят тускловато из-за черного нагара. Светодиоды НЕ ПОДХОДЯТ, если конешно не модернизировать приборку (ЧЕМ СОБСТВЕННО и ЗАНИМАЮСЬ).+ Перегорела одна из лампочек подсветки обогревателя заднего стекла - заменил на светодиод..
4. Плохо работает кондей (из-за маленького радиатора), да и ведать + из-за пробега 180к выбиты нижние соты, что соответственно влияет на охлаждение. Кондей заменил.
5. Перестала работать подсветка салона - из-за окисленной фишки слева от педалей.
6. Провисла передняя водительская дверь;
7. Лопался 2 раза возле Ламды катализатор- из-за луж и раскаленного катализатора..
8. Стерлись щетки на эл. двигателе привода закрывания задней двери.
9. Немного проржавела задняя арка - зачистил и покрасил молотковой краской
З.Ы. По поводу и цен сказать не маху, делал все сам, т.к. руки из нужного места растут..)))
Не смотря на "-" машинкой доволен... Ремонтирую отчасти САМ (кроме тех мест, где нуны спецы)- "убиваю излишки времени"
Ответить с цитированием
Сообщение от DENVIR
