Заливает свечи.

RabbitCat,
угу... а машину закрываешь на ключ. А с утра выходишь, а ключ даже не залазиет в личинку. И стоишь как дебил, греешь зажигалкой ключ и пихаешь его в личинку, и так раз 10-15-20, пока ключ целиком не войдет и не провернется. А тебе еще аккум на место ставить и в пробках стоять. Это не считая еще вечно сброшенных настроек музыки. Зато дохленький маломощный акум всегда на службе. Ништяк вариант

Сообщение от Dr. Zig

RabbitCat,
угу... а машину закрываешь на ключ. А с утра выходишь, а ключ даже не залазиет в личинку. И стоишь как дебил, греешь зажигалкой ключ и пихаешь его в личинку, и так раз 10-15-20, пока ключ целиком не войдет и не провернется. А тебе еще аккум на место ставить и в пробках стоять. Это не считая еще вечно сброшенных настроек музыки. Зато дохленький маломощный акум всегда на службе. Ништяк вариант

я, чтоб так не делать, открывал капот, закрывал брелком двери, вытаскивал аккум, капот придавливал, чтоб не защёлкнулся. утром всё в обратную сторону, громкость сигналки убирал, понятное дело.

но потом меня этот процесс запарил, ну и антенку рыбаки срезали,купил Варту, терь при -20 пару тырчков и заводится нормально.

это все прикольно когда зимой морозы меньше 25 у вас не опускаються и пару дней. так можно и на мтро или автобусе покататься а когда 1-2 мес -30-35 и стоит 1н раз моину прокараулить чтобы она не завилась на прогреве. пиши пропала или авто в бокс тащить греть или ждать оттепели... -)

Ivanytch, хлопотно так и опасно, вандалы могут на двигатель накинутся, если не на стоянке ставишь, нада проще, вытащил аккум, пришел с утра подлез рукой слева в нижнее отверстие бампера и дернул за тросик, вуаля капот открылся, потом манипуляция с установкой аккума, и все можно брелком открыть двери и заводится и не нада никаких вандальских зажигалок или вэдешек.

Ivanytch,
ладно двигатель, в Москве нулевик или другой какой ништяк тазоводы упрут моментально))

nubovshik,
а если я на работу в костюме езжу?))) прикольно наверно выглядишь на карачках в пинджаке и галстуке с рукой под бампером?)))

Joker84,
для меня ваще загадка как вы там ездите, ходите и живете вообще)) при чем разгадки я даже слышать не хочу )))))

Сообщение от nubovshik

Ivanytch, хлопотно так и опасно, вандалы могут на двигатель накинутся, если не на стоянке ставишь, нада проще, вытащил аккум, пришел с утра подлез рукой слева в нижнее отверстие бампера и дернул за тросик, вуаля капот открылся, потом манипуляция с установкой аккума, и все можно брелком открыть двери и заводится и не нада никаких вандальских зажигалок или вэдешек.

да я на втором этаже живу и машину ставлю перед домом прямо напротив балкона метров 10))

Dr. Zig,

Эмм... Ну не знаю - не знаю, пока еще к данному способу открывания дверей не прибегал. С твоих слов можно сразу сказать что просто пол земного шара зимой у кого не стоит ЦЗ - ездят на общественном транспорте, бред конечно))
Делаю вывод, что ты просто придираешься и по-поводу того что ты в галстуке не можешь капот открыть, тут я вообще упал)))
Извини конечно, но мы себя тоже не на помойке нашли, но в тоже время ничего
сложного в этом не видим

RabbitCat,
мммдя...

Сообщение от Joker84

как раз для прогрева и нужен хороший акум с хорошим пусковым током... не первая машина, и проблема с заводом решалась только сменой на хороший акум. чтобы прогрев работал

я так понимаю, что существует штатный прогрев масла в картере. да? а как включить этот прогрев?

нет ты не так понимаешь) нет никаких штатных прогревов масла в картере.