тормозные колодки

на мехе 85326км, на варике 51875км

Одновременно по кругу менял, что ли? Не верю.
Я передние поменял только на 100 тыс., до этого 40 тыс. по Москве проездил, а ещё перед этим машина 60 тыс. по Японии пробежала, и неизвестно, меняли ли вообще там колодки или это первый комплект был.

подниму темку ) сточил ТРВ за 10 тыс )) хочу что-то получше.. ниссин в экзисте не нашел, нашел брембо
в курсе кто-нибудь эти брэмбо мне встанут? - P 28 024

подкиньте номерок колодок ниссина на 262 диск ?

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:46 ----------

Сообщение от MLDruz

подниму темку ) сточил ТРВ за 10 тыс )) хочу что-то получше.. ниссин в экзисте не нашел, нашел брембо
в курсе кто-нибудь эти брэмбо мне встанут? - P 28 024

http://bremboaftermarket.com/En/Car_...ueBrand=Brembo
P 28 024 - по каталогам брембо - на 240 диски
P 28 023 - на 262

я кстати промахнулся последний раз и поставил на 262 диски колодки от 240
это ппц, они не только скрепят но и болтаются в суппорте и торохтят на ямах

Nissin NPS-117W-SB и NPO-117W-SB - колодки на 262 дицк
NPO-типа обычные
NPS-типа усиленные,под спорт
лично я NPS поставил , типа гонщег , да и разница у этих колодок в 100-200рэ

Я вот тоже когда выбирал, поставил Нишинбо, тоже очень неплохие уже тысяч 8 откатал, пока без нареканий и скрипов.. Думаю в след раз Ниссин попробовать)

RaPToR,
спс, значит угадал с номером ) завтра забирать пойду уже

я вот волею случая на G.B.S.
и не такое уж говно). диски сжирает серьёзно, да. но скрипов нет вообще и тормозят вполне прилично. перегреть тоже не получалось, но я практически никогда не торможу на переделе, в городе это не нужно.
как нищебродский вариант сойдёт. но еслиб они уже не стояли, сам бы я такое не купил.

а какие признаки сдохших колодок?

металлический скрежет))) и проблемы с торможением)