"Наш" чувак бы сказал что она луплена в жопуСообщение от alexzhimuk
У меня 2003-го года капот, и что-то по кромке не гниет.
Короче, вывод простой:
"Наш" чувак бы сказал что она луплена в жопу
У меня 2003-го года капот, и что-то по кромке не гниет.
Короче, вывод простой:
"Наш" чувак бы сказал что она луплена в жопу
У меня 2003-го года капот, и что-то по кромке не гниет.
"Наш" чувак бы сказал что она луплена в жопу
У меня 2003-го года капот, и что-то по кромке не гниет.
Короче, вывод простой:
мне черный понравился
Коцаный, а вот перламутровый где пятнище ржавое на крышке, ничего, тока это бельмо по глазам ржавое лупит! Но это сделать можно!других косяков не обнарудил!
Черный подозрительно дешево стоит.... А вот 230 000 пробега для этого мотора уже почти предел или еще должен поездить?
Синий еще вроде адекватно стоит?
230, имхо, если с ним уже что-то делали, то норм.
Если ничего, то начнутся колпачки, а то и кольца... кароче всё может встать в контрактный двиг.
все может встать в замену МСК и Колец с вкладышами, а это куда дешевле кота в мешке )))))
Заодно вскрытие покажет, не стоит ли вписываться в кота в мешке
Да любое вскрытие (если это не кулак дружбы) покажет, что за кота в мешке вписываться не стоит....берешь контракт, меняешь опять же таки все кроме вкладышей и колец( ГРМ, колпачки прокладки, сальники на всяк случай) чуть добить и сделать капиталку, будет на минимум 200000т. пробега гарантия!!!! нежели контрафакт с мин пробегом типа.........и хз что с него вылезит!Заодно вскрытие покажет, не стоит ли вписываться в кота в мешке
Ваши права
Ответить с цитированием