Растыка,
ага, но ты в этой теме не жаловался на запуск вроде)))
этот самопрогрев в итоге к чему приводит? не пробовал рядом находиться с машиной? с первого прокрута заводится?
Растыка,
ага, но ты в этой теме не жаловался на запуск вроде)))
этот самопрогрев в итоге к чему приводит? не пробовал рядом находиться с машиной? с первого прокрута заводится?
serj308,
нет конечно, не с первого... сначала раз (или два) крутанёт стартером в пол оборотика оборотик, а потом уже заводит... Тем самым и "будит" аккумулятор...
а я вообще на автозапуск по температуре -10 поставил с начала недели. У нас по ночам теперь -20, днем -10-15.
если с ключа завожу всегда первый прокрут 3секунды,второй уже заводится,ну и самосабой габаритки включаю на время...а когда с подзавода,делаю проверку состояния несколько раз(там моргают аварийки) а потом уже завожуСообщение от serj308
Перед запуском дальний свет включайте на 5 секунд, гораздо веселей аккумулятор будет ток отдавать стартеру. И не надо бояться, что он сядет
У самого 45 а/ч, никогда в морозы не стремлюсь к запуску с первого раза.
Первый прокрут-разгоняю масло 2-3 секунды, пауза 2-3 секунды,далее, НЕ давая бензонасосу нагудеть бензина в цилиндры, сразу завожу.В -28 в Подольске одолел.
Слева по ходу движения или нет. С какой стороны смотреть?
serj308,
DeaDMoroZ_UFA,
а фары включаете до первой прокрутки или после (перед второй, заводящей)?
У нас в СПб тут ночью около -25 было. С утра, без всяких прогревов, машина завелась через секунды 3 прокрутки стартера. Грешу на грязный клапан ХХ. Ну и может играет роль что залито хондовское гидрокрекинговое масло 5W30 а не полная синтетика..
Если смотреть спереди под капот, (+) справа - это прямая полярность.
dwarfln, (+) справа-обратная полярность!
А вообще снимать аккумулятор можно с Hondы, а то я слышал что нельзя? Пока денег на новый коплю хочу занести домой на ночь подзарядить.
Ваши права
Ответить с цитированием