matys,
Вот ссылка на стримоводов: http://honda-stream.ru/plugins/forum...opic.php?69857
matys,
Вот ссылка на стримоводов: http://honda-stream.ru/plugins/forum...opic.php?69857
холодно было сегодня, греасьмашина 7 минут температу двигателя 55 градусов, печка дует теплвым. сижу жму педаль до 2000 -3000 оборотов и так минуту держу , прогрев пошел но загорелась лампочка EPS электроусилитель пересталработать, заглушил . заново завел все ок... в чем дело так делать нельзя на холостом ускорять прогрев?
Нормально, если на месте газовать, то ошибка усилителя вылазит. Забей, сама пройдет.Сообщение от Medvezhonok
вообще мне батя говорил что не рекомендуют так греть, газовать с целью прогреть двигатель. Пусть сама по себе греется. Это же не таз
Просто идет повышенный износ, насколько повышенный хз.
Есть еще идеи что можно поделать для хорошего запуска?
да ну в европе греть же запрещено вообще , какой повышенный износ. что двигатель 250000 проедит что 220 000 , я так начинаю делать после 5 минут ибо ехать нужно а работа и здоровье дороже какого то там износа
европе все равно на двигатель, главное экология :-)
ммм тоже так грела. Смутили эти EPS
Medvezhonok,
грей почаще так, еще и чек вылезет
Вообще смысл так греть, можешь просто также поехать на 2000-3000))))
если на стекле иней не куда я не поеду , при чем его тяжело соскребсти скребком , да и в такой холод небезопасно ездить реакции притуплены , видно плохо, вот наверно так ездят некоторые умники что уже в 7 утра аварии на перекрестках и пробки собираются в Москве, конечно есть спец балончики от инея но в минус 20 они, кстати вчера купил http://www.autodetka.ru/data/big/cimg4529.jpgMedvezhonok,
грей почаще так, еще и чек вылезет
Вообще смысл так греть, можешь просто также поехать на 2000-3000))))
мягко и практически не хоодно садиться на кресло в нее еще в спец карма н вставляется подогрев но минусы, уменя пальто и весь теперь в ворсе словно кошка спала на пальто ( но смотрится стильно кстати и стоит 2000 две накидки
Ваши права
Ответить с цитированием