Моя первая Седьмая

Блин ща глянул на деагностику. Ты ее сделал после покупки?
Судя по таблице прилична она была засажена в правый бок.
А так по фоткам очень даже ничо.
Я вот что думаю, первым делом сходразвал. и кататься. продать прям вот так сразу неудастся. Вкладывай столько и то что думаешь нужно.
Что касаетя безопасности то забей как картонка неразвалится это точно. подушки смотри на разборке на осташке(цены одыкватные и подход) или где киевка (есть две) минус один там все с праворуких так что если пасажирской нет то нужно сделать замеры, фото и т.д. так как могут отличатся.
Катайся и непарся, если уж что произойдет то это уже решено там наверху.

Да и купил ты ее неспроста получается.

Johnny Bravo, Комрад, кстати, как подушки двигат. смотреть? Никогда этим не занимался...
По геоментрии. Если я правильно понял, мне надо авто на симметричность проверить типа такого http://mastergray.users.photofile.ru.../153993170.jpg

breugnon,
посмотрел я твои диагностические данные, усажена была она хорошо, сквозняк, вибрации, увод с траектории, просевшая дверь, все это результат "недотянутого" кузова, либо тянуть, либо продавать.
Сквозит скорей всего через дверь, она не прилегает как надо, отсюда и ужасная шумка, она конечно в цивиках и так говно, но должно быть терпимо.
Про геометрию ты все правильно понял, в мануале есть все цифры.
Начни не с подушек, начни с точек, если машина кривая, замена подушек ничего не решит.

Можно проще. Снизу. Находишь две симметричные точки спереди и сзади. Например по два отверстия на лонжеронах. И измеришь их. От переда к заду по диагонали. По подушкам где то темка тут была. Надо просто на резинку смотреть., а лучше с помощью монтажки покачать. Она должна быть целой. Надрывы не допускаются.

breugnon,
Ты если будешь париться по всем пунктам - то с ума сойдешь главное определись - собираешься ли ездить на этом автомобиле дальше и сколько. И по результатам занимайся им.

Всякие минусы будут находиться постоянно. Мне к примеру на сервисе порог немного замяли , а я сразу и не заметил (обидно, но не критично, просто больше не одну машину туда не повезу и никому не порекомендую. Под капотом кое-что не докрутили...). Поездил на машине - сколов насобирал (это вообще на сивке легко - машина низкая а дороги грязные), ещё недавно под раздачу с грузовика раскидывающего песок попал - ещё добавилось.

Машина - это машина. Следить и ухаживать нужно. Главное не перейти к стадии поклонения.

З.Ы. У меня вот тоже вибрации появились небольшие. Так что как просмотришь подушки - отписывайся.

Ясно. Получается план б) ...
Johnny Bravo, через правую дверь может сквозить, щель там есть. Думал дверь можно перевесить и проблема исчезнет. Тянуть кузов это бооольшой геморрой и затраты?
Увод с траектории - надо сначала давление в колесах посмотреть. Прибор через недельку достану.
Первые шаги понемногу вырисовываются Благодарство)

По поводу увода по направлению движения , не бросайся сразу на битый кузов. Проверь развал, посмотри колеса. У меня на колесах что были на машине тоже тянуло - была шишка на резине. Поставил другую резину - нет проблем...

Piplz, Опередил

Блин. Я щас тоже посмотрел на фотки. Лонжерон левый. Дверь правая. Банан?

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:44 ----------

Кстати. Поставь колеса прямо. Померь по передним колесам расстояние от колеса до крыла в сторону двери. я так выверил что у меня битая в левую сторону была.

Кузов недатенуть при таком раскладе неполучится, и увод машины в сторону как написали выше может из нескольких факторов плюс про давление сам пишешь, только что ждать то в любой шиномонтаж и все.
Что там с рулевой и рулевыми наконечниками есть люфты?

Вот у меня была машинка все гуд, а машина гуляет по дароге то вправо то влево, а если в трешину попасть то по ней как порелсам куда она туда и машина и все из-за ширины 265 против 205 в стандарте.

По поводу тряски двигла помой инжектор и дросель да свечи смени. А вибрация по кузову возможна из-за выхлапнушки посмотри негде недолжна цеплятся кузова и защиты.

Piplz, "Что касается безопасности то забей как картонка не развалится это точно". То, что хотел услышать
В правый бок ей засадили - это прошлому владельцу, я был в курсе. Диагностику проходил после покупки - цена была хорошая, авто не в угоне. С виду целое. Если что, продам и еще в плюсе останусь.
В таком случае сход-развал, геометрия кузова. Ну и печка пока еще актуальна. По вибрациям - у меня выхлоп контачит с задним бампером. Отогну его немного вниз и проверю, может от него такая жесть...
Кататься пока буду на этой, скидывать прям так сразу не готов. Мне она нравится и предложений на рынке интересных единицы.
HellHaund, ок!! Отдельное thx за напутствие)) Просто после семеры таза хочется уютное авто. Отпишусь, а как же)
Комрад, банан это что? Про правую дверь я писал, мне интересно, что в Америке с ней было. Сейчас товарищ пробует фотки найти. По отчетам карфакса что-то было нехорошее.
Ок, по колесам тоже линейкой пройдусь.