EPS....помогите !!!

12, 16, 22, 23 ошибки !
ген щас только что проверили всё нормуль ! уже пипец незнаю че делать......аппатия какая то началась....уже мысли типа - "ездят же на русских авто без гидрача и ниче...."

Всем здравствуйте. Помогите ошибка eps 22. Цивик 2001. Eu1 d15b. Ошибка - вроде как несоответствие показаний скорости и вращения кв. Датчики прозвонил все работает, проводка и предохранители тоже. Суть проблемы: сбрасываю ошибку, завожу все работает. Пока не давишь на педаль(где то 70 км) все работает. После 70 ошибка и отключается ЭУР. Глушу, завожу опять работает пока скорость не наберёшь. Спидометр вроде не врет, сравнивал по навигатор. Электриков рядом грамотных нет... Что делать

16-я ошибка, это главный и дополнительный датчик момента(дословно),причина-датчик момента, проводка, соед.разъемы(мануал). других ошибок нет??17,18 ошибки связаны по питанию, 12 и 5 вольт соответственно. почему генератор-потому что была такая проблема у кого то из сочинцев, тоже 7-ой сивко, долго мучались, но там еще были траблы с самопроизвольным отключением майфуна, и еще чего то. то что я писал выше.в итоге заменили генератор)))) так что проверяй.

тебе расшифровать, или не надо пугать))) вобшем что с моментом у тебя не понятно, но на напряжение ругается, короче либо прозванивать входящие-выходящие параметры напряжений (могу скинуть сканы мануала, почту в личку кинь мне), либо что то с самим движком эл.усилителя.

919_19собака мэйл ру
расшифруй если не сложно, а еще было б оригинальные на английском версии моих ошибок услышать, а то в проге в которой мне диагностировали из 1 поста уже наверное видели какой перевод кривой

в личку чито то не разобрался пока как кидать

жди отсканю кину сразу, там русский понятный язык)))

ну жду, а пока еще может кто какие идеи изложит )))

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:06 ----------

сегодня не получилось вообщем ниче проверить !

получается что имеем - проводка целая, фишки целые, предохранители тоже в норме, блок в норме
остаётся - либо датчик момента, либо мотор усилителя !?!?!??! или я чтото еще упустил ? поправьте спецы если что не так, всётаки не механик я и не электрик просто все щас приходится вкупать и разбираться....

быстрее всего начинать уже с движка, проверь идет ли на него питание при повороте руля, если да то виноват сам движок))), разбирать и смотреть)))

а если убит датчик момента, движок будет работать или нет ?! или неважно датчик рабочий или нет, двиг всёравно должен крутить ?

mexanik380,
скоро мы будем искать на моей машине из-за чего не крутиться руль)))))))