Установка би линз

Сообщение от resh

+1
у меня теперь тоже )

а как ты себе поставил? менял фары? или что? тоже хочу ксенон, но штафы меня пугают...у меня дорестайл 7 колена...

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 14:24 ----------

мне предлогают биксенон 6000к подешевке вот такой

Сообщение от Maksim89

а как ты себе поставил?

меня тоже штрафы пугали, поэтому заморочился родным ксеноном.
Почитай страничку назад, там есть как делал ))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 17:52 ----------

Сообщение от Maksim89

[/COLOR]мне предлогают биксенон 6000к подешевке вот такой

полностью выложи, а то непонятно что там за ксен ))

п.с. вне зависимости от того что будет - это так называемый "гей-ксенон"... Типо особо докапваются

Сообщение от resh

меня тоже штрафы пугали, поэтому заморочился родным ксеноном.
Почитай страничку назад, там есть как делал ))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 17:52 ----------


полностью выложи, а то непонятно что там за ксен ))

п.с. вне зависимости от того что будет - это так называемый "гей-ксенон"... Типо особо докапваются

)))))) Круто, конечно...вложено не мало денег и трудов особенно....
да уж, гей ксенон наверн лучше нахрен, а так поедишь по трассе и капец...а другой фотки нет, мне эту скинули-мол за 1800 отдаёт
и еще у меня дорестайл с омывателями, получается всё остальное нужно купить....? так я понимаю?

Сообщение от Maksim89

мол за 1800 отдаёт

Пусть себе в приборку поставит.

ну я бы так совсем не сказал, что взял и закрутил, для удобства там нужно часть отражателя отпилить, ну и выровнить под евро свет.
PS. конечно установка morimoto никак не сравниться со сложностью установки oem линз

Сообщение от Emirus

ну я бы так совсем не сказал, что взял и закрутил, для удобства там нужно часть отражателя отпилить, ну и выровнить под евро свет.
PS. конечно установка morimoto никак не сравниться со сложностью установки oem линз

я уже поправил на "почти"

resh,
+1

только сейчас обратил внимание: первое фото - художественное ))

Maksim89, при желании они могут тебя натянуть за нештатные коврик и мафон.

Это точно - все зависит от грамотности инспектора и водителя ))

ЛЮБЫЕ внесения изменения в конструкцию ТС нужно сертифицировать

но придраться к линзе в родной ксеноновой фаре сложнее, нежели чем "китайская лампа Н4! в галогеновой
(на фаре не будет соответствующих обозначений применимости в ней ксенона - HCR)

установка китайских линз будет более правильным хотя бы по отношению к другим участникам движения

как-то так

п.с. у нас ксенон разрешен только в вариациях ламп: D1S, D2S, D3S, D4S и D2R

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 21:19 ----------

вот картинка:


по поводу юстировки:
обнаружил, что нижняя поверхность отражателя находится параллельно земле. Соответственно: взял лазерный уровень, замутил установку отражателя параллельно земле, поставил родную лампу, зажег свет, направил на стену и проверил правильность выводов ))
тип того

п.с. по картинке вроде все понятно, что непонятно спрашивайте