Да. Вот только это все в идеальных условиях - сухое покрытие и т.д. Пока на мой субъективный взгляд Hella интереснее. И ещё у меня линзы под D1S для штатного блока розжига Hella 5-о поколения.Сообщение от _maxx_
Да. Вот только это все в идеальных условиях - сухое покрытие и т.д. Пока на мой субъективный взгляд Hella интереснее. И ещё у меня линзы под D1S для штатного блока розжига Hella 5-о поколения.
Ну да, в дождь хелла лучше будет светить .
да хелла, распиарившись в последние дни, стала дорогая )))
Ну мне со станции приносят ребята фары битые от mersedes. Начиная примерно с 2009 года линзы идут с управляющими блоками которые не получится использовать простому обывателю. Поэтому пока самое оптимальное , с соленоидами , что получается вытащить - это матовая Hella. Что касается показанных в моем посте линз Bosch : меня не так радует конструкция работы шторки, т.е. откидывание - появляются вопросы о возможном дрожание шторки, ну и "неаккуратный" дальний ( фото выше )
а жаль (
resh,
Что именно жаль ?
жаль что только матовая есть с простым соленоидом - так бы купил у тебя
(в будущее смотрю)
---------- Сообщение добавлено 19.04.2013 в 22:41 ----------
вот сделал дерьмовенько сделанных фото отрегулированных фар:
галочки так и должны друг на друга ТАК заходить?
resh,
чет у тебя большая полка получается, блин надо свой свет отфотать
В смысле - высокая (относительно земли)?
не - это машина так стоит: под передними колесами лед )
(сам подогнался поначалу)
Последний раз редактировалось resh; 19.04.2013 в 21:25.
resh,
Галки и должны перекрывать друг друга. Т.е. образуется как бы однаУ тебя сейчас что за линзы ?
З.Ы. Кто-нибудь в курсе каких размеров линзы стоят в "тюнинговых" фарах рестайла ? Мысль была заказать линзованные и поменять начинку.
Ваши права
Ответить с цитированием