хочу проделать то же самой с FITом жены, но пока хозяйка мне не разрешает лезть в фары
хочу проделать то же самой с FITом жены, но пока хозяйка мне не разрешает лезть в фары
может и права - ато не дай бог возникнут проблемы с гаишниками )Сообщение от Emirus
хочу проделать то же самой с FITом жены, но пока хозяйка мне не разрешает лезть в фары
resh,
она больше переживает, что они потеть будут, про ментов не думала
resh,
она больше переживает, что они потеть будут, про ментов не думала
ну ясно )))
а еще вопрос. Вот к примеру, фары галоген, если заменить их на родной биксенон, то переделок же по электрике минимум, берем из 3х проводов, один плюс (ближний) с минусом на управление блоком розжига, второй плюс (дальний) берем на управление шторкой, получается минус у них общий. Верно размышляю?!
И насчет автокорректора, если он в фарах с ксеном есть, кнопка тоже есть, сколько там идет проводов для его работы. Плюс минус или там все сложнее?
Как то так, мне все это видится
я чета по этой схеме не сделал - с кузова 4-й провод брала еще вопрос. Вот к примеру, фары галоген, если заменить их на родной биксенон, то переделок же по электрике минимум, берем из 3х проводов, один плюс (ближний) с минусом на управление блоком розжига, второй плюс (дальний) берем на управление шторкой, получается минус у них общий. Верно размышляю?!
И насчет автокорректора, если он в фарах с ксеном есть, кнопка тоже есть, сколько там идет проводов для его работы. Плюс минус или там все сложнее?
Как то так, мне все это видится
resh,
провод брал какой?
смеятцО будешь - от блока питания (сгоревшего) - по цвету стараясь попасть )))))))))
там длинные не нужны были
народ подскажите чтоб не было проблем с гаерами ставить только оригинал ксенон и фары тоже а если тупо линзы загнать в обычные фары будут иметь?
если тебя интересует правовая сторона, то да - будут
(нужно все это переделкино, ЛЮБОЕ, оформлять в НАМИ)
п.с. если пройтись по улице то невозможно не заметить - где только китай-ксен не стоит
Ваши права
Ответить с цитированием