Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Сообщение от bihonda

Да клему раз сто наверное скидывал)). Сейчас почитал одну темку про чистку дроссельной заслонки, так там возникали пожие ситуации, помогла смазка подшипника клапана xx, так как вал клапана подклинивал, вот и я решил его смазать, посмотрим что получится.

---------- Сообщение добавлено 19.07.2012 в 01:01 ----------

Всё проблема решена! После разработки и смазки вала клапана ХХ (был сильно закисший, почти не вращался) пришло всё в норму, только обороты скидываются замедленно, но думаю просто надо поездить немного и всё прийдёт в норму.

клапан регулируется на горючую и можно еще и на холодную,ну на горючую очень все прекрасно крутится,сам два винта ослабляешь и двигаешь катушку,газуешь и смотришь как обороты восстанавливаются,как придет все в норму-тянешь винты и радуешься!у меня после чистки была проблемка,администратор на сервисе подсказал и все ожило

забейте, нет адаптации у нас холостого хода! выкиньте из головы вы эту затею, есть адаптация только вариатора и все!

+1 , нет на 7 -ом. так сказать адаптаци ХХ. У кого дросель электронный у тех есть.

Kristof,
так wd-40 то не смазка. разбери по-новой,почисть и смажь легким маслом каким-нибудь. Признавайся, на шток брызгал карбклинером? я чищу аккуратно брызгая на клапан, держа его кверх ногами, чтобы не заливало внутрь.
И это, народ!))) прекратите называть регулятор хх клапаном пожалуйста, а то путаница идёт. Ночью читаешь темы с просьбой о помощи и не хрена не понятно, что крутили/мыли/чистили... ))) толи ДПДЗ, толи РХХ..
хотя может я и не прав, и он действительно клапан...поправьте.