Переход на пятиболтовку или улучшаем тормоза (Civic Type R). Фото.

Итак имеем, стоковые 262мм перед, и дисковые зад 260мм.

Но нам же этого мало =) и диски нам нужны поприкольнее и тормоза получше)

спасибо нашему уважаемому человеку serg01, за очередной подгон нишяков

То что было до:









А досталось мне вот такое =))





Type R Тормоза) полный комплект.

- Кулаки перед от Type R , ступица 5-ти болтовая от Ep2 Sport, с D17A, чтобы подошли привода ( на ступицу тупера другая разумееться там К20 мотор)

- Передние диски 300мм с суппортами от тупера

- Задние диски со ступицей пятиболтовки, так же с тупера. (кулаки одинаковые разумееться с четырехболтовыми дисковыми тормозявками, обычными)

- Вакуумник от тапка

- ГТЦ от тапка. Из любопытства, мой был 12/16, на тапке 15/16.

и вот такие дисочки R16 , оригинали, с EP Sport =)



сочныеее =)


проблемы было всего две:

- делалось на домкрате, на подъемнике было п оч. удобно.

- кулаки тупера - 16мм дырки под стойки, мои же дорестайл седан америкос 14мм. Стоек разумееться под 16мм небыло, пришлось рассверливать дырки, причем не сверлом %) ибо небыло дрели под 16мм сверло как и самого сверла =\ пришлось сверлить коронкой на 16мм, кривовато походу немного вышло ...

- ну и небольшая еще, шаровые на кулаках что мне пришли, оказались длинее чем у меня дырка в рычаге О_о ...пришлось подложить шайбы.








но да ладно, жду пружины, распорки, а там и стойки от топора поставлю)
а пока конечно можно и до развала доехать посмотреть насколько ровно умею сверлить коронкой, хотя это реально тяжко, когда уже есть дырка и рассверлить надо всего по 1мм с каждой стороны.

зад поменял быстренько, там все просто, открутить гайку ступичную снять диск со ступицей вместе (предварительно сняв суппрота и скобы) , и поставить обратно уже пятиболтовочку

ну суппорта мульнул в красный, ибо передние туперовские были уже пред. хозяином видимо крашены)





с передом конечно повозился...похорошему шаровые бы махнуть, но небыло ни времени ни шаровых...позже)



но размеры 300мм диска внушающие %)









....ну а потом собрал все эт в кучу) постепенно, сложностей никаких...
все как родной) просто больше и мощнее и выглядит суровее)))





....ляпота) ну и вот так получили на выхлопе... =)









тормоза друзья отменные! просто нереал...отлично держат постоянное агрессивное торможение, пока неплыли, и как вкопанный)) резинку надо только получшее...

собственно начало положено...тормозная сделана...подвеска вот вот....
а дальше сердце

Бюджет то где ?

Молодец, блин ваще просто.

HellHaund,
ну это же секреты но хочу сказать что оч. недорого. serg01 респект =)

demolog,
карасава!!!
Есть вопросы:
1. *ступица 5-ти болтовая от Ep2 Sport, с D17A* - это грамотно, откуда идея?:
2. Какие колодки сейчас стоят(бренд)?
3. Вакуумник и гтц без проблем встали?
4. От ЕР2 шаровые отличаются по длинне все-таки?

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 в 17:42 ----------

Ах да, диски ништяковые!!! 17шки?

кстати есть передние суппорта и колодки от type r ep3. кому надо пишите в личку

спасип ребят) оно того стоило...


freeze85,
идея появилась как появилась у сереги еп2 собственно) с д17а
ну и так же валялись кулаки от тапка, так почему бы нет?)
вакуумник и гтц встали без проблем, несмот ря на то что даже вакуумник с праворукого тупера, т.е. шланг в коллектор длиннее надо бы( на другую сторону, дальнюю выходит) но ничего ...встал)

да шаровые от еп2 получаються длинее =\ фото несделал жалко...там 1 мм где то О_о

а колодки стоят оригинал, но уже подходят к концу =\ буду ставить трв наверн.

спасип ребят) оно того стоило...


freeze85,
идея появилась как появилась у сереги еп2 собственно) с д17а
ну и так же валялись кулаки от тапка, так почему бы нет?)
вакуумник и гтц встали без проблем, несмот ря на то что даже вакуумник с праворукого тупера, т.е. шланг в коллектор длиннее надо бы( на другую сторону, дальнюю выходит) но ничего ...встал)

да шаровые от еп2 получаються длинее =\ фото несделал жалко...там 1 мм где то О_о

а колодки стоят оригинал, но уже подходят к концу =\ буду ставить трв наверн.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 в 22:46 ----------

диски 16-е.

проблемка на данный момент одна, у мну машин без абс, т.е. стоит распределитель давления таки. Так вот то ли из-за него, что скорее всего...машина киваеться сильновато при резком торможении, да и так впринципе...
зад будто вообще недогоняет =\ ну может колодки сзади Г , morse friction master да и непритерлись еще(со старых тормозов) ...
покатаюсь посмотрю, но думаю может либо поставить абс, либо рассверлить немного дырочку буквально на 0.1-0.2мм в распределителе на зад которые идут...хз
что думаете?

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 в 22:47 ----------

тормозят великолепно) все равно. со 160 до 60 безукоризнено, будто со 100 до 60 ) ...быстро и нечувствуешь напряга как раньше, что суппорта то напрягаються)

demolog,
спасибо за ответы!
АБС имхо гемор будет свапать, да и нах он нужен по большому счету Лучше найти РТУ от Интегры какой-нить.
Чет сразу не заметил... профиль у резины аццкий... да и дропнуть на -30/40 не помешает
Ну и еще один вопросец - может есть решение свапа 300мм дисков на перед оставив 4х шпильковую ступицу?

freeze85,
есть решение, изменить сверловку и 300мм от апка, чек2 Санек так собираеться делать.

дропнуть, само собой...жду пружинки....но пока что думаю поставить в круге целиком от еп2 спорта, с пружинами евошними, должна быть немного пониже и пожестче разумееться)

а потом и нормальное занижение поставить...

как то так планирую, перед двиглом то надо все подготовить

---------- Сообщение добавлено 21.07.2012 в 23:34 ----------

все таки решено ставить АБС =) т.к. в моей комплектации LX USA ее нету =\
киваеться м ашина сильно хоть и тормозит отменно)
буду и АБС с топора ставить =)

кстати вот например то же интересный момент, пыльники диска так скажем у ЕП2 спорт и у топора они другие нежели чем у седана, я так понимаю для лучшего обдува дисков



сделал развал есче, со стойками своими то рассверленными из 14мм в 16мм )



все оказалось окей но схождение подкорректировали...машин стал вообще отменен на дороге =) ждем подвесон...