CIVIC, седан, 7 поколение - Часть 2

У меня Koito Whitebeam значительно лучше штатных

Които вайт бим 3 4200k cтоят в ближнем, днем слегка желтыми выглядят, вечером белые, в слякоть и грязь ничерта не помогают, плюс за два месяца сгорел нахвиг первый комплект ламп, поставил снова, буду посмотреть...
В дальнем ipf 4000k, желтые, но света дают неплохо, даже в слякоть, хотя ими пользоваться редко приходится...
Осрам сильверлайн (вроде) до коиты стояли, светили также по силе, но уж очень желтые (обещали, что в белизну больше будут), но в дождь/слякоть светили лучше които... Если и второй комплект сгорит также быстро, возьму филлипс на пробу...

Привереда, Во-во, дядя Сантос верно сказал... Там и по люменам ни о чем, плюс рельефное стекло туманки... Ищу кукурузки для внешних стопарей....

Сообщение от dmit66

Тебе так и так уже нужно жижу менять, раз колбасаит. Заодно и гидроблок промой. И опять же фильтр тонкой очистки поменяй (внешний, на радиаторе весит).

интересно на каких сивках стоит внешний фильтр АКПП?гидроблок без распила промыть не реально.смотрите устройство бублика.а с распилом дороговасто. я раз в 10тык масло в коробасе меняю и не парюсь

fus111,
Так тут про варик вопрос...

Сообщение от fus111

на каких сивках стоит внешний фильтр АКПП

на АКПП вариаторного типа.

---------- Сообщение добавлено 20.02.2013 в 06:01 ----------

Сообщение от fus111

я раз в 10тык масло в коробасе меняю и не парюсь

е мае, ребята, вот вам точно нечем заняться и денег лишних некуда девать? Я не призываю, я просто говорю что не надо придумывать велосипед! Ну возьмите вы в руки хоть раз мануал, найдите в интернете, купите, книгу по устройству и обслуживанию вашего авто. Почитайте что, когда и сколько приблизительно меняется.

Книжку эту придумал не дядя вася из соседнего села! А тот же кто и сам автомобиль и его узлы и агрегаты! И указал что, на что и как часто следует менять чтобы все работало исправно!

Сообщение от FlaerKRSK

е мае, ребята, вот вам точно нечем заняться и денег лишних некуда девать? Я не призываю, я просто говорю что не надо придумывать велосипед! Ну возьмите вы в руки хоть раз мануал, найдите в интернете, купите, книгу по устройству и обслуживанию вашего авто. Почитайте что, когда и сколько приблизительно меняется.

Книжку эту придумал не дядя вася из соседнего села! А тот же кто и сам автомобиль и его узлы и агрегаты! И указал что, на что и как часто следует менять чтобы все работало исправно!

а пофиг, мне так спокойней. я меняю раз в 20к пробега масло в автомате.
70 баксов не та сумма которую нужно экономить, а на душе спокойней.
и не переубедите вы меня )

Решил присмотреться к лампам IPF серии XT..

Сообщение от FlaerKRSK

на АКПП вариаторного типа.[COLOR="Silver"]

Как понять "АКПП вариаторного типа"?

Сообщение от Nelegal

а пофиг, мне так спокойней. я меняю раз в 20к пробега масло в автомате.
70 баксов не та сумма которую нужно экономить, а на душе спокойней.
и не переубедите вы меня )

а у тя скока зарплата??????

---------- Сообщение добавлено 20.02.2013 в 10:37 ----------

Сообщение от Привереда

Решил присмотреться к лампам IPF серии XT..


Как понять "АКПП вариаторного типа"?

Вариатор это и есть!!!!!!!Нет Автомата вариаторного типа, есть Автомат, Вариатор, Робот, Механика, Типтроник( тот же автомат с возможностью ручного переключения передач)

Привереда,

именно они, меня даже гайцы стопали, думая, что это ксен

Сообщение от Nelegal

70 баксов не та сумма которую нужно экономить, а на душе спокойней.
и не переубедите вы меня )

цивик в принципе изначально позиционировался как молодежный, доступный, недорогой автомобиль в обслуживании...

Поэтому считаю что такие вопросы важны при обсуждении...

Не, каждому свое конечно, я ж не переубеждаю. В любом случае это лучше чем вообще ничего не делать.

Еще ведь от годового пробега зависит, у каждого он свой, кто то 20тыс как раз таки за год накатывает, в принципе а что и не сменить жижу, а кто то 20 тыс за 4-5 месяцев( я например).

Сообщение от Привереда

Как понять "АКПП вариаторного типа"?

ну вариатор