CIVIC, седан, 7 поколение - Часть 2

Раз уж подсказал,отчетика нет как его снимать и ремонтировать в подробностях,а то я попробовал его снять,ничего не получилось!

вбей поиск! обсосана тема
я купил за 40уе аналог и поставил (актуатор)

Всем привет!
Стала перегреваться машина, а стрелка выше середины не поднимается, съездил на диагностику - сказали сдох датчик температуры охлаждающей жидкости, нашел на хондаворлде оригинал:
37870-PLC-004 - он стоит около 1 т.р.
Есть заменители от 300 руб:
ERA - 300
Blue Print - 500
Febi - 800

Есть огромное желание купить то что дешевле, однако стоит ли переплачивать - всегда думал что датчик температуры это просто ключ.

Заранее спасибо

Машина: седан, канадец,ES1,D17A1, 2001 год

Сообщение от ЧП.

Всем привет!
Стала перегреваться машина, а стрелка выше середины не поднимается, съездил на диагностику - сказали сдох датчик температуры охлаждающей жидкости, нашел на хондаворлде оригинал:
37870-PLC-004 - он стоит около 1 т.р.
Есть заменители от 300 руб:
ERA - 300
Blue Print - 500
Febi - 800

Есть огромное желание купить то что дешевле, однако стоит ли переплачивать - всегда думал что датчик температуры это просто ключ.

Заранее спасибо

Машина: седан, канадец,ES1,D17A1, 2001 год

Я думаю датчик температуры и датчик давления масла можно и не оригинал брать. Не столь критичные вещи.

Сообщение от dmit66

Я думаю датчик температуры и датчик давления масла можно и не оригинал брать. Не столь критичные вещи.

а вот поверь, критичные, в 5 цивике я съэкономил на датчике давления масла и купил неоригинал, поставил, как тока машина нагревалась до рабочей температуры и немного дать коксу да ещё и на 30* жаре, то как тока обороты опускались на ХХ то у меня начинала моргать, а то и гореть лампа давления масла, до замены такого не было!!!!!!!

Подскажите, пожалуйста, номера повторителей поворота БЕЛОГО цвета на наши машинки!

ЧП.,
И как ты заметил что машина перегрелась?

dmit66,
ничо се не критичные, если двиг перегреется и давления масла не будет, это не критично разве??

Сам выбираю себе сейчас датчик давления масла, т.к. маслице все же уходит из под него. Оригинал 800р, не оригинал Facet Италия 7.0015 113р, Vernet Франция OS3538 110р
Че взять?

Сообщение от ultrarom

ЧП.,
dmit66,
ничо се не критичные, если двиг перегреется и давления масла не будет, это не критично разве??

Ж) Просто так машина не перегреется. Я же не говорю, что не исправные ставить. Работать же они будут. Другое дело если сломаются, страшного ничего не произойдет, и их можно поменять будет.

Другое дело если не оригинал ставить например ремень или опоры и т.д. Выход их из строя более критичен, да и узлы ответственные.

Сообщение от ultrarom

ЧП.,
И как ты заметил что машина перегрелась?

Пар однажды пошел, пробка (или как то по другому называется на радиаторе, там еще 1,1 давление кажется указанно) не выдержала и сломалась

После этого поехал к диагносту, думал термостат тоже под замену-оказалось что нет - сам до конца не понял, но диагност так заявил

Датчик всегда показывает одну и ту же температуру 49 градусов...

P.s. заказал в итоге Blue Print - по отзывам пишу упаковщик, но по пакует нормальные детали, например система охлаждения и все что связано обычно какого то японского производителя, название забыл

И еще вопрос, конечно не много глупый, но все таки:
Какого производителя переднего бампера выбрать:
Gordon, Signeda и Api?
Конечно все три китай, но мало вдруг кто сталкивался и один хоть чуть чуть но лучше другого...
Хотел заказать Klokkerholm (кузовщик рекомендовал, говорит на порядок лучше китая) но их как на зло ни на экзисте, ни на емексе, ни в автодоке нет в наличии...а бампер нада)))

Купил бы фары, крышку капота, бампер, козырьки от солнца с зеркалом. ES1 СЕДАН японец.