Подшипник компрессора кондиционера

marina76,
а я вот подшипник снимал, и снял вместе с небольшой частью корпуса, и с маленьким подшипником) судя по цвету скола, там была трещина похоже(( в общем наверно изза этого и люфтило....Короче пока на коротком ремне, ближе к лету возьму с разбора)) зря подшипник тока купил))

Сообщение от SFiLeR

marina76,
а я вот подшипник снимал, и снял вместе с небольшой частью корпуса, и с маленьким подшипником) судя по цвету скола, там была трещина похоже(( в общем наверно изза этого и люфтило....Короче пока на коротком ремне, ближе к лету возьму с разбора)) зря подшипник тока купил))

и я тоже зря подшипник меняла 1200р за него отдала и за работу 2600р

Купил машину-свистело,махнул ремень- стало лучше,зимой на холодную было слышно как какой-то подшипник шуршал.Пришло лето и на те здрасте!опять свист,на оборотах 1300-2000,с включенным кондюком посвистывает хорошо,с выкл. в небольшом промежутке.
Приехал в сервис,послушали меня и машину - коллектор лопнул типа,приехал в другой, прижали палку (дедовский метод)))) генератору - не он и точно не коллектор.Давай силиконовую смазку говорит, набрызгали на ремень с муфтой кондиционера -все тишина!! 2 дня и все по новой,приезжаю к кондиционерщику(единственный кто в них реально разбирается у нас в городе).Давай проверять,давление норм,но при включении слишком большой перепад, как я понял на подаче 8атм, а на обратке 1атм -должно быть мин 2атм.перезаправили,влили 560гр фреона,давление нормализовалось -2,5атм, термометр на воздуховоде показал -5С,утечек нет.Свист остался,и он тоже говорит - что не муфта кондиционера свестит,не может она так свистеть.
А мне все же кажется именно она,т.к свист усиливается при включении кондюка,собираюсь менять подшипник в ближайшее время, или это опять ремень мозг мне парит,вроде брал митсума вроде как нормальный должен быть

Сообщение от temas

те с небольшой частью корпуса, и с маленьким подшипником) судя по цвету скола, там была трещина похоже(( в общем наверно изза этого и люфтило....Короче пока на коротком ремне, ближе к лету возьму с разбора)) зря подшипник тока купил))

Скорее всего свистит ремень по шкиву генератора, у меня похожая ситуация, натянут туго, а на холодную свистеть начинает если сразу кондей включаю, три раза подтягивал вначале, дальше уж палево тянуть. ремень новый ставил, какойто dayso . Может оригинал нужен? или скорей уже канавки на шкиве гены стерлись и не создают нужного сцепления. Есть варианты?

---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 в 01:22 ----------

Сообщение от marina76

и я тоже зря подшипник меняла 1200р за него отдала и за работу 2600р

я взял себе контракт за 2500 , все работает на ура)

Спасибо огромное. Тема осень помогла.

SFiLeR,
Про канавки мне кажется ближе всего к истине.А коллектор реально лопнул)))аж в двух местах))))заварили,поменял на всякий случай ремень снова(вроде гейтес брал),выехал из сервиса и тишина..........))))3 недели и все б-ть по новой,так сейчас еще жестче,но теперь я все же склоняюсь к коллектору, такой свистяще-стрекочущий звук..ща не знаю варить снова но со шлифовкой, контракт искать, или нержавейку спорт брать и обманку на лямбду....хз

я тут почитал эту тему еще одну на которую в начале ссылку кинули и сообственно вопрос возник.
Подшипники в муфте компрессора у всех моторов обинаковые или нет?))
а то один писал что посадочное 50 мм другой пишет что 55 мм. Так че как заказывать то ?
у меня мотр д14з6.

подшипник.ру

Сообщение от Dimitriiy

подшипник.ру

у меня в городн магаз гдн все купить в наличии можно. Мне просто скажите номера или размеры для моего компрессора

Мужики скажите где узнать какой подшипник стоит в моем кондее?? Двигатель d17a9
Загудел подшипник шкива думал завтра поменять а какой покупать хз! Как узнать?
Как я понял может быть вариант 35/55/20и 35/50/20
Сегодня снял муфту и нашел под ней подшипник с маркировкой 6001v (28/12/ - это что за штука?