а у меня мотор двигающий заслонку заклинил, много машин было, этот Civic самый новый, а такое в первый раз(((
а у меня мотор двигающий заслонку заклинил, много машин было, этот Civic самый новый, а такое в первый раз(((
unimozg,
просил консоль с ручником?)
Надо снять панель и пофотать провода в разъемах подходящие к блоку управления отопителемСообщение от StRoBoScOp4eK
unimozg,
просил консоль с ручником?)
Я же смог, и не я один. Чтобы подлезти, снимаешь кресло, для удобства, откручиваешь и стягиваешь вниз блок предохранителей.
Что за железка "спица" ?? У меня по моему ее вообще нет !!
И как понять какой номер у злачных мех. шестеренок?? на рис.1 тоже они
А здесь у меня снизу блока сломан крепеж тросика, (по моему как раз гор/хол. воз).. Хамутом попробую его зажать т.к. новый кусок г... только в сборе как я понял, стоит почти 9 тыс
На счет заслонки тоже непонятка? Чистая, но не работает ))
А еще стоит обратить внимание не слизан ли паз под крутилку
на вод. кране печки под капотом.
ЗДЕСЬ ОДНИ ВОПРОСЫ к сожалению которые не кто по ходу так и не решил, если машину не поменял ))) А замена на "такую же" отопительную систему в сборе как в каталогах + то что за бардачком) выйдет:
в районе 100...
Что за железка "спица" ?? У меня по моему ее вообще нет !!
И как понять какой номер у злачных мех. шестеренок?? на рис.1 тоже они
А здесь у меня снизу блока сломан крепеж тросика, (по моему как раз гор/хол. воз).. Хамутом попробую его зажать т.к. новый кусок г... только в сборе как я понял, стоит почти 9 тыс
На счет заслонки тоже непонятка? Чистая, но не работает ))
А еще стоит обратить внимание не слизан ли паз под крутилку
на вод. кране печки под капотом.
ЗДЕСЬ ОДНИ ВОПРОСЫ к сожалению которые не кто по ходу так и не решил, если машину не поменял ))) А замена на "такую же" отопительную систему в сборе как в каталогах + то что за бардачком) выйдет:
в районе 100...
Я все поменял (отопительную систему, но с электрическим управлением) и обошлось мне это все примерно в 10 тысяч без замены машины. Так же не работала регулировка направления, регулировка температуры (краник) и когда то был "слизан" паз под кранчиком. Менял полностью весь отопительный тракт от места забора воздуха до печки с радиатором в сборе.
Даже ссылку на твою тему с твоего позволения скину сюда.
У меня один вопрос, блоки вентилятора (белые) климата и ручного одинаковы? Просто по номерам ОЕМ они одинаковы
Блоки сами одинаковые, только в одном стоит резистор, а в другом силовой транзистор, посадочные места одинаковые
Это которые под номерами 4 и 5 на схеме?Блоки сами одинаковые, только в одном стоит резистор, а в другом силовой транзистор, посадочные места одинаковые
Какой из них для климата?
Последний раз редактировалось Roman780; 09.12.2013 в 14:13.
Народ подскажите какие габаритные размеры у радиатора отопителя в салоне(трубки не учитываем), а то свой греет хреново подзабит.
Ваши права
Ответить с цитированием
