где на семерках может быть утечка моторного масла?

у меня уходило масло,сменила фильтр, не помогло, сменила датчик давления масла, ненадолго помогло, сменила проклюклапанной крышки. абсолютно зря. сейчас думаю на прокладку клапана втек, какие еще есть слабые места? капает на глушак и воняет когда включена печка, воняет только тогда, когда начинаю гонять, пока езжу плавненько, не более 3000 оборотов не пахнет. и если это втек, то сколько тем прокладок и большой ли геммор самой поменять?

а так следов подтёков масла не видно?
так распространена течь масла из заглушки пластиковой, что закрывает распредвал

Заглушка гбц со стороны коробки. Сальники колен/распредвала.
Откуда уверенность что утечка? Может расход. Тогда шпг/сальники клапанов.

если утечка из под клапана втек,то тогда весь движек в масле,у меня так.менять прокладки втека можно сомому там делов на пол часа,где-то тут отчет есть

[IMG][/IMG]

вот на этой фото в принципе видно что заглушка чиста. а вот клапан втек в масде и даже прилично, в целом по двигу все ок, масло не жрет даже при активных переезжах Питер - Екб и обратно, причем ни капли. а сейчас начал и если гонять так хорошо уходит, на новом масле 4000 проехала и уже вторая литрушка заканчивается...

---------- Сообщение добавлено 12.04.2013 в 10:38 ----------

[IMG][/IMG]







сразу скажу что с сальниками распредвала и коленвала со стороны ГРМ все в порядке, сухо
а двигатель я слегка спереди помыла так как думала что крышка клапанов, потому он более-менее чистый
сальники клапанов это маслосьемные колпачки? неее, там бы я дым заметила.
а вот на втеке масло стоит как налито. не как обычно в виде маслянистой пыли

тогда и поменяй прокладку втека. только ужирать его не будет.
если масло хаваеццо, то скорее всего менять кольца надо в ШПГ.

можно конечно долго надеяться на утечку)
но в итоге все равно будет - "мотор ест масло".

спасибо, с этого и начну...не хотелось бы в ЦПГ лезть ...)))

а зачем туда лезть?? для начала померяй компрессию, и если она отличается от той что в книге по авто, то скорее всего это износ по кольцам!!!

Сообщение от D13B2

а зачем туда лезть?? для начала померяй компрессию, и если она отличается от той что в книге по авто, то скорее всего это износ по кольцам!!!

Если двиг масло жрет, то компрессия отличная будет. Это ничего не даст.