а откуда именно у тебя бежало? из под стыка гбц и блока не было течи?Сообщение от PirAnia
а откуда именно у тебя бежало? из под стыка гбц и блока не было течи?
Вытаскиваем катушки, выкручиваем свечи. Смотрим, не в масле ли резъба. Если есть - колпачки.
Снимаем мягкий резиновый патрубок с сапуна крышки клапанов. Отмечаем для себя наличие-отстутствие дыма и его давления на ХХ. Если заметен - ремонт двигателя.
Меряем наконец копрессию.
Сперва да, из под крышки клапанов немного - но сменила прокладку, далее клапан втек и ...не помню, еще свечные колодцы потекли, купила на замену - но не сменила, как сменила клапан течь прекратилась, но резинки везде были крошащиеся, между головой и блоком не текло, такое бывает?
у меня так было до капиталки
Ну это уже когда кольцам кранты, можно уже по приколу замачивать и в керосине на месяц и в соляре и сольвенте, ничего уже не потеряешь
масло между гбц и блоком - не кольцам гранты) а прокладка гбц усталаяНу это уже когда кольцам кранты, можно уже по приколу замачивать и в керосине на месяц и в соляре и сольвенте, ничего уже не потеряешь
я про капиталку, прежде чем ее делать, лучше все перепробывать-хуже уже не будет))) а еще лучше контрактны после проб
Последний раз редактировалось PirAnia; 18.12.2013 в 13:04.
Ваши права
Ответить с цитированием