Установка дневных ходовых огней (ДХО)

Вот присмотрел себе дхо, с вот такой схемой подключения. +/- это понятно на аккум, провода brow и bluе на габариты, а куда подключать провод width lamp ???

Emirus,
Скорее всего это отключение ДХО при включении габаритов,крепится на массу.

HEDEL82,
хочешь сказать, это дополнительный минус, почему то мне кажется этот провод подключать к проводу зажигания

Emirus,
Хотя судя по этой картинке его нужно подключать к + на лампе ближнего света,при включении ближнего света ДХО гаснут!

Разобрался. провод width lamp когда подаешь на него + то дхо горят тусклее. Это режим работы с габаритами.
Наверное буду подключать по вот такой схеме

Решил, немного изменить схему.
+ наверное лучше взять от генератора (чтоб загорались, когда машина завелась) и хочется чтоб дхо не горели при автозапуске.
Машину ставлю на ручник, поэтому думаю может задействовать еще ручник, как только?
И еще вопросы, если оставить включение дхо от зажигания, то вроде + появляется, после того когда ключ повернут (это я про автозапуск, магнитола у меня на автозапуске не работает, пока не поверну ключ)
Если питание делать от зажигания, то дхо будут загораться как только я поверну ключ в замке зажигания ? В момент завода машины не будет ли скачков напряжения, что может повредить дхо

---------- Сообщение добавлено 19.05.2013 в 16:17 ----------

Aleksey_Mit,
а по какой схеме устанавливал?

Сообщение от Emirus

Решил, немного изменить схему.
+ наверное лучше взять от генератора (чтоб загорались, когда машина завелась) и хочется чтоб дхо не горели при автозапуске.
Машину ставлю на ручник, поэтому думаю может задействовать еще ручник, как только?
И еще вопросы, если оставить включение дхо от зажигания, то вроде + появляется, после того когда ключ повернут (это я про автозапуск, магнитола у меня на автозапуске не работает, пока не поверну ключ)
Если питание делать от зажигания, то дхо будут загораться как только я поверну ключ в замке зажигания ? В момент завода машины не будет ли скачков напряжения, что может повредить дхо

---------- Сообщение добавлено 19.05.2013 в 16:17 ----------

Aleksey_Mit,
а по какой схеме устанавливал?

ДХО, светодиодные лампы, или реально ДХО?
Если не робит магнитола, то значить и не будет робить ДХО. Но! я не знаю как установщики сигналки реализовали эту схему. Если нормально, то в обход замка зажигания. Т.к при попытке (в автозапуске) переключить селектор, машина глохнет, или при нажатии на тормоз или сцепление. Если магнитолу в обход цепанули, то надо к ней цепляться.
Я подключил питание, через реле прямо на аккум. Но мысля на генератор мне нравится больше. А управление напрямки, т.к токи меньше. Чем основная нагрузка.

ставь от реле топливного насоса. имхо.

dimon333,
дхо, дак это же и есть светодиоды. Сигналка установлена у меня правильно. Магнитолу подключал сам, на автозапуске она у меня не работает, пока не вставлю ключ

У большинства магнитол есть провод управления (обычно желтый), который разрешает работать магнитоле только при включенном зажигании (идет от замка зажигания).
В замке зажигания есть контакт на котором появляется плюс при повороте ключа, и не дублируется системой автозапуска - его и надо брать.