Привод? Коробка? Или что-то другое?

Сообщение от Hamster2711

Если бы он был забит, она бы все время вела себя по другому, вот как раз месяц назад капиталил коробку потому что был забит фильтр!!! А здесь ездит 15-20 минут, потом начинается тупняк. Скинул клему, 10 секунд, одел, опять поехала.

ну и что ты накапиталил?,что менял вообще,на корпусе гидроблока выроботку вообще проверял??? там где первичный вал на уплотнителях стоит...., я уверен что нет,а если там потеря давления вот и получается через 20 мин маслице прогрелось и давление пропало ..
бублик тоже наверно не делал?а без него толку коробас капиталить нет!!!
честно говоря вот эта вертуальная болтовня вилами по воде,ты просто обратись к хорошим мастерам ,которые тебе гарантию дадут!!!

ты ж ее уже 3 или 4 раз капиталиш?

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 23:13 ----------

Hamster2711,
вот смотри разобранная такая же акпп с с идентичным алгоритмом работы ,только тут затянули и сожгли фрики ,послежствия чтоб поехать назад глушим включаем N заводим и едем и тоже самое чтоб вперед)))

для начала уставший бублик+износ в гидроблоке-потеря и так слабого давления

следствие износ и пергрев фриков


ну и следствие забитый фильтр


пока масло холодое как то едет ...

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 23:21 ----------

Да и для тех кто собрался ОБВЕШАТЬСЯ выносными фильтрами,не тратьте деньги силы и надежду,толку от выносного фильтра нет,основной фильтр стоит в низу акпп и выбирает жижу с самого дна и уже отфильтрованая жижа плывет по автомату и охладителю,этим самым вы только нагрузите бублик лишним выносным

как говориться хорошему автомату он не нужен а ху...му он уже не поможет!!!

вот только если разобрали и ставите неоригинал фильтр ,ставьте увеличенный ,в нем площадь фильтрации в 2 раза больше ,дольше забиваться будет...

Капиталил 2й раз. Не сам лично конечно, менял фрики, диски, резинки, первичный вал, масло.
Мастера без вникания проблемы сразу предлагают половинить....
Я уже устал как морально так и финансово, продаю нахер как есть, в хондах разочаровался

А многие говроят контрак - кот в мешке, у нас в Красноярске сколько знаю все контракт ставят и не ремонтируют особо и ездят долгие годы потом) это случай ремонта коробки оказался печальным... при чем 2 раза.

Сообщение от andrewk19

А многие говроят контрак - кот в мешке, у нас в Красноярске сколько знаю все контракт ставят и не ремонтируют особо и ездят долгие годы потом) это случай ремонта коробки оказался печальным... при чем 2 раза.

А свои сюда как контрактные отсылают.

---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 00:53 ----------

Сообщение от Hamster2711

Капиталил 2й раз. Не сам лично конечно, менял фрики, диски, резинки, первичный вал, масло.
Мастера без вникания проблемы сразу предлагают половинить....
Я уже устал как морально так и финансово, продаю нахер как есть, в хондах разочаровался

Ты же умалчиваешь больше половины, расписал бы что у тебя за солянка собрана ( мотор мозги и коробка с чего) или не так? И от этого уже плясать а то ты там намудрил и разочаровываешься ,
Что там у тебя с первичным валом случилось такого что его поменяли а корпус гидроблока оставили?

Ну вы молодцы, представь движок сгорел от масленного голодания , ты его капиталишь а маслонасос оставляешь старый,тоже самое у тебя с акпп, так вот бублик свой в ремонт !!!
Если еще не поздно

Мотор d17a2, коробка bmxa. Мозги от без втекового цивика такого. А чем солянка то? Бублик жив, не в нем проблема, тестили его уже. Первичный меняли, выпало какое-то кольцо и покоцало его, и еще что то было. А на счет бублика, я чёт не пойму, куча народа, которые ремонтирую акпп, грят что не стоит резать бублик, проще контакт купить

Сообщение от Kizim

А свои сюда как контрактные отсылают.

---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 00:53 ----------

ушлый народ нынче

Ладно...ладно, не то чтобы разочаровался, просто она меня реально допекла уже, я в неё уже ввалил 80-100 тыр, она все не ездит...

Если что-то околохондовое то либо акуру рсх, либо тапок 7ой.