Руль на расположение коробки и привода не влияет)
Руль на расположение коробки и привода не влияет)
Это понятно, смущает то что коробка в основном на праворульных автоматическая, соответственно интересно длина привода такая же на автоматных или же немного другая?Сообщение от StRoBoScOp4eK
по длинному приводу такие эксперименты не ставил, короткий взаимозаменяем.
я решил рискнуть, на днях приедет привод от праворукой акпп (d15b) буду эксперементировать. По параметрам через каталоги и по замерам старого привода, пришел к выводу, что длинный привод от автоматной отличается толщиной вала и внутренними шлицами в гранате (у меня их 22, а на автоматном 28, если память не изменяет)
Толщина привода акпп от праворукой с мотором d15b 35мм если верить данным продавца, а на моей механики леворульной d14z6 24мм, у акпп и мкпп наружние шлицы 26(вешняя граната) и 25(внутренняя граната), зубья кольца абс 50, габариты самой гранаты идентичны практически (длина, диаметр), не известным остается только один и самый главный параметр привода от акпп - это общая длинна привода( остается только ждать, ну а потом выкину фотки как разберусь.
Для чего эти эксперименты? да потому что от праворукой привод в сборе в новосибе можно купить за 1500р, а от леворукой в сборе меньше 5000р не нашел. Один фиг что тот, что этот ждать около недели. Выбрал который дешевле.
сам привод от акпп длинный , больше в палке по длинне , с ней ничего не сделать...
и возможно еще сама внутренняя граната длиннее
в ваших словах есть правда, однако привод встал. машина уже ездиет, завтра с фотками и замерами постараюсь выложить отчет.
CRC,
ну таки есть отчет?
наверно привод оторвало
уверен что все в порядке!
Сам езжу на вариаторном Длинном приводе, действительно есть разница по длинне, но все встало и работает безукоризненно.
Пробег после установки около 2500.
от вариатора встает один в один это известный факт... от акпп нет
Ваши права
Ответить с цитированием