кто-нибудь раскоксовывал Civic водой

Сообщение от PirAnia

9 часов друзья брата чистили водой сапунящий двиг одиссея, стоял в гараже на "системе подачи воды к заслонке" потом его промыли солярой и вскрыли. чистенько, но кольца лежат, но камера идеальна

И толку? Так мы и говорим о том, что хрен кольца отойдут от воды

Осталось только азотной кислотой почстить, та все чистит.

Тока один недостаток - чистит до "дыр" в прямом смысле слова.

заливается ведро винсом и лавром, а оставшееся место в ведре 10Л заливается парой литров бензина , все это через бензонасос подключается к топливной рейке и запускаешь машину , когда ведро сгорит там не только клапана будут блестеть , но и камера сгорания и все кольца выйдут из залегания

п\с залегание колец наступает почти всегда у людей которые тошнят в оборотах аля деды 1.5-2.5 или 2-4 тысячи ))

Сообщение от Dimitriiy

заливается ведро винсом и лавром, а оставшееся место в ведре 10Л заливается парой литров бензина , все это через бензонасос подключается к топливной рейке и запускаешь машину , когда ведро сгорит там не только клапана будут блестеть , но и камера сгорания и все кольца выйдут из залегания

п\с залегание колец наступает почти всегда у людей которые тошнят в оборотах аля деды 1.5-2.5 или 2-4 тысячи ))

Поршневая да будет блестеть, клапана очиститься, но кльца особенно маслосьемные нет-ТУТ ТОЛЬКО РАЗБОР

PirAnia прошу прощения ,вы не троль случаем?

интересно так то последнее предложение))
у меня масло вылетает не через кольца как подумалось поначалу, течь в районе маслофильтра, при том, что фильтр меняли и датчик давления масла тоже. есть еще с тыльной стороны двига места где могут протекать прокладки трубки?

мы делали так. на многих машинах, последний пациент 2101

берем 5ти литровую бутылку, отрезаем дно подвешиваем на капот, в пробку вставляем медицинскую капельницу с регулятором.. делаем смем 2 литра воды + 2 литра тосола (любого, самого дешового) и растворяем там 4 таблетки гидропе(и)рита (не помню как пишется)

регулируем капельницу скачала чтобы из неё тонкой струйкой лился раствор, на грани образования капель.
подаём если это карбюратор в 1ю камеру, если инж, можно перед дросселем или сразу в ресивер.. обороты должны быть 1000-1200, (можно подложить подрычаг заслонки чтонить) регулируем подачу воды, чтобы из трубы шел белый дым.. тут главное не переборщить, чтобы вода не лилась сильно..

прогоняем так всю бутыль. потом прогазоваваем машину 3-5 минут... эффект получается примерно после 100 км пробега..

крайне желательно проверить уровень масла, и в случаем обнаружения там воды - сменить его.. а лучше совместить раскоксовку с заменой масла.

успешно так сделали 2110, хонду 4ю, шевролет, несколько классик, и др.. на последней классике ДО раскокосвки мотор работал как паралитик, после стал ровно-ровно... вот так..

прикольно, попробовать надо, но летом только получится.

мы делали неделю назад )) всё нормально было )