Интересно, кто и как заводится если -35-38С

Если учесть что аккум будет крутить, но заранее известно что не долго - какие у кого примочки в этом плане?
Ответы типа "в такой мороз езжу на такси" не учитываются.
В целом интересуют интересные способы
Вопрос родился после того как понаблюдала как в -38С после 3 дней стоянки с полтычка завел машину брат машина Civic Ferio VII

У меня аккумулятор утеплен. В минус 34 после простоя на улице 12 часов завелась с брелка.

Вот и я скажу

Все нытье про не завестись в мороз прямо прапорционально состоянию авто.
Была Хонда шестого колена, хоть 35 хоть 38 заводилась на ура. Щас седьмая. Заводится на ура, да акум крутит с натугом, но хорошее состояние движка позволяет схватить то что дает акум. И все, вот ты уже метешь щеткой по крыше и сгоняешь снег пока твоя машина дымит и греется. Так что разговоры в пользу бедных про морозы.

я автозапуск пользовал, на минус 15-20 ставишь и не паришься

Я с globus согласен , если двигатель в порядке свечи , масло , аккум хороший то не будешь проблем знать с заводом в мороз...ну конечно до минусовой t в разумных пределах.

У меня на зиму залито масло 0w20 мотюль, новые свечи , аккум FB9000. Сейчас у нас -30 проблем нет с заводом , даже автозапуск отключил.

А так вообще слышал что, c помощью эфира движек можно завести но это только в крайнем случае а то если перельешь бахнет так что мало не покажется.

обычно с автозапуском (на-10 градусов) проблем нет, в любой мороз на ходу..
тут змерз, в -34 машина на прогреве стояла полтора-два дня - перемерз выхлоп от конденсата =)

Масло 0-40, подогрев топливной рейки от аккумулятора включаю минут на 15-20, заводиться всегда. Автозапуск зло, никогда им не пользуюсь. А вообще в такой мороз заводить машину стану если очень срочно надо, ниже -25 стараюсь не трогать.

Вот вам на седанах хорошо, а на хетчах, в компе один датчик застывает и при температуре ниже - 25 градусов машина не заводится, а если заводится то тут же глохет, если предварительно нагреть комп, то машина нормально и в -35 заводится. Только вот проблема с нагревом этого компа. Вот и приходится машину на прогреве держать, тогда никаких проблем нету, главное не забыть вовремя заправить машину.

На днях заводил купеху с Д17 в -32. Специально не стал запускать с автозапуска, как я обычно это делаю и она всегда запускается, а решил посмотреть, как это всё происходит в такие морозы. Аккум новый, масло 5в40, состояние мотора очень хорошее. Покрутил стартером 2 секунды, за это время она не запустилась и я отпустил ключ. Только опустил, авто решило "пора!" и двигатель запустился)) с мозгом на хетче я уже наслушался и мне интересно - никто не пытался мозг поставить с европейки?

У меня вопрос, получается если не хетч поставить подогрев от 220 (Котел) и поставить на прогрев. Получается температура двигателя +40С, +50С, а в салоне, как на улице -30 например, то хетч должен не завестись по логике????