Отчет по свапу D14Z6 на D17A.

Сообщение от jar

больше геморроя с заменой педалей

Причём тут замена педалей? при смене D15+варик+мозг, на D17+варик+мозг. Или просто смены D15+мозг на D17+мозг.

dimon333,
Ну так ясней выражать мысли надо %)

---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 12:22 ----------

Сообщение от dimon333

вот бы отчёт про коробку с вариком, там как я понял проблем больше, как и по мозгу, так и сопряжению движки.

Вот блин как это поймёшь? А?

---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 12:28 ----------

кхм, бошки то как бэ разные, гбц с д15б 3 стейдж не встанет на блок с 7 поколения...

magzon,
Везде пишут, что на седьмом есть двиг D15B на 105 кобыл (эко втэк) и на 130 кобыл (3 stage втэк). Ты меня пугаешь)))

на 7 есть двиг д15б 105 сил невтек. и д15б 115 сил втек . всё) без вариантов)
3стадийники были на трамблёрных моторах. и бошка трехстадийника не подходит совсем-совсем на блок с 7 поколения)
д17 кстати такой же эковтек как и д15

Значит я чё то попутал %)

На седьмом поколении есть мотор D16W9 это трех стадийный 130 лошадный
С этим двигателем машины шли на пакистан и филипины, я задавался вопросом поиска этого двигла но так ничего и не нашел.
Можно попробовать на тайских разборках поискать голову и мозг.

http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=192646

Сообщение от Володька

На седьмом поколении есть мотор D16W9 это трех стадийный 130 лошадный
С этим двигателем машины шли на пакистан и филипины, я задавался вопросом поиска этого двигла но так ничего и не нашел.
Можно попробовать на тайских разборках поискать голову и мозг.

http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=192646

я сейчас осознал одно, у меня 3 стадийник стоял на цивике
посмотрел схемы , и понял что бошка 3 стадии была на 3 подъемах кулачка

А соленоид с двумя катушками был?

На седьмое колено еще же дизельные движки шли. есть у кого? интересны его преимущества по сравнению с бензиновыми.