Ребят вопрос.... свапнул я сегодня саой d14z6 на d17a... на родных мозгах был иммо, по заверению продавца автоматный мозг( свап д17а) без иммо..(иммо отключен) мотор японец от стрима RN1... пин перекинул, с 1 в 10... насос работает...но, моргает ключик иммо и пытаясь завести, машина не заводится... ключ моргает... в автоматных мозгах походу не отключен иммо??? И еще вопрос, коннектор Е 27 пин, за что отвечает?? Возможно его отключить, что бы не блокировало запуск двигателя?
Стартер крутит и насос качает? Но не заводится?
Свечи заливает? Проверь + на катушках
да, стартер крутит, насос работает, мотор не заводится, моргает ключик иммо...... походу в мозгах зашит иммо уточнил у продавца, на всех стримах RN1 шли с иммо.....
Если мозг включает насос на е10 ноге. Значит нет там иммо.Сообщение от D13B2
Ключ мигает изза того что есть еще блок иммо, и он ругается.
Попробуй на родном мозге завести
На родном заводится все
---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 в 12:55 ----------
И на родном мозге я оставил 1 пин насоса в 10, все заводится и едет!
---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 в 14:17 ----------
Но как то странно едет, чувствуется, что после 4000 нет подхвата, так как втек не включается... поезжу пока на родном мозге, а не подскажешь? Через honda hds можно привязать родной иммо к новым мозгам? Скажем так синхронизацию сделать
---------- Сообщение добавлено 15.04.2017 в 20:49 ----------
Короче дело было так, в мозге автоматном включен был имобилайзер, мнепришлось мой прошивать как новый к автоматному мозгу с прошивкой обоих ключей...после все заработало и стало заводится!
1,7 с пруля с иммо?
Отправлено с моего D5503 через Tapatalk
Да.... со стрима!
---------- Сообщение добавлено 15.04.2017 в 22:22 ----------
А стримы все с иммо!
У меня мозг со стрима без иммо, и ещё два таких мотора без иммо ставили, на япах не было
Отправлено с моего D5503 через Tapatalk
Может мозг и без иммо, но в связке- мой мозг с иммо заводится, автоматный мозг и мой иммо, не заводится, моргает ключ, пришлось диллерской HDS Honda перепрописывать блок иммо как новый с перепривязкой ключей на автоматный мозг, после этого ключик моргает два раза и все заводится уже на автоматном мозге! Другой вопрос, кузуво у меня EU7, англичанка, косу оставил свою, докидывал из автоматной косы родной проводок клапана втека, таеперь интересно узнать, работает ли втек, но мотор крутится смело до 7000 потом отсечка, и ещё одна загвозка, лямда, первая, выдает ошибку обрыва цепи нагрева банк 1 сенсор 1, на родном мозге такого не было, опытным путем по автоматной косе прозвонил фишку лямдика первого и фишку А той же косы(автоматной) нагрев идет на 1(зеленый) и 20(белый) пины фишки А, 6 и 16 пины сигнальные, на моей же проводке 1 и 6 пины звонятся так же, а вот ни 20 и 16 пина в колодке А нет..... 1(черно/белый) и 6(белый) соответствуют по автоматной косе и на фишке к лямдику 1(зеленый) и 6(красный) что на автоматной, что на моей косе, а вот там есть еще черно/желтый и зелено/желтый, зелено/желтый нашелся в фишке А в 11 пине, а вот черно/желтого нет ни в фишке А ни Б, только в фишке Е, по распиновке посмотрел, одет на подогрев 2 лямды после катализатора???? тут у меня затуп, как так, в автоматной подогрев и сигнальные идут в фишке А к мозгам, а на механике Пины соответствуют только два???? никто не даст распиновку моего мозга с D14Z6 механика 2001 англичанка, а то горит ошибка Р0135(обрыв цепи подогрева первого лямдика)!!!! И ещё вопрос, чек выдает так же ошибки по коробасу(автоматному) их заглушить никак нельзя? что бы чек не лез на приборку с ошибками по коробке, которой нет!
D13B2, какого года мотор? А ещё лучше, маркировка мозга.
Ваши права
Ответить с цитированием