В вариаторе ли проблема?

Сообщение от ГеоргийИрк2

Да примерно тоже самое.
Резко на асвальте останавливался перед машиной, но не юзом, не глох. А тут лед, колеса мгновенно заблокировались ибо это не трудно, если скользко.
Да наверно пресловутый гидроблок.

У меня на холодной коробке если резко затормозить обороты начинают падать и тут же подпрыгивают до 1500.

Сообщение от Serzh!

У меня на холодной коробке если резко затормозить обороты начинают падать и тут же подпрыгивают до 1500.

и такое тоже есть, может конечно не в таких параметрах, но примерно вниз до 500, вверх до 1200, если резко затормозить, но не блокировать колеса.
Вот блин где взаимосвязь как все устроено в вариаторе сложно ппц

Сообщение от Serzh!

Лично мне чистка всей этой системы помогла только в самый первый раз провидения этой процедуры(и то длилось мое счастье один день) ПОСЛЕДУЮЩИЕ НЕСКОЛЬКО РАЗ ЧИСТКИ ИЗМЕНЕНИЙ НЕ ПРИНЕСЛИ.

был у мастера сегодня говорит бывает такая фигня, кому то на год помогает кому то на месяц, есть вероятность что там подшипник косячит.
сейчас ещё раз почищу если поможет то надо менять КХХ

Сообщение от yasen4

был у мастера сегодня говорит бывает такая фигня, кому то на год помогает кому то на месяц, есть вероятность что там подшипник косячит.
сейчас ещё раз почищу если поможет то надо менять КХХ

На месяц это уже хорошо)) Мне похоже надо менять КХХ((

Сообщение от Serzh!

На месяц это уже хорошо)) Мне похоже надо менять КХХ((

где месяц там неделя. если проблема есть надо решать

Смотрел на ебаи китайском. Так и не нашел какой кхх одевается(как там написано) на мой цивик.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 05:24 ----------

Нашел на ебаи сша для цивика 01-05гг и обьем 1.7. стоит 1970. Подойдет ли он на мой 1.5? javascript:;

Сообщение от ГеоргийИрк2

и такое тоже есть, может конечно не в таких параметрах, но примерно вниз до 500, вверх до 1200, если резко затормозить, но не блокировать колеса.
Вот блин где взаимосвязь как все устроено в вариаторе сложно ппц

ничего сложного, все та же проблема... не сразу сбрасывается давление со стартового, причины все те же. если авто глохнет при торможении, но в остальном все нормально, то либо загажен гидроблок, либо клапан закусывает стартового. второе маловероятный случай.

Сообщение от Serzh!

Смотрел на ебаи китайском. Так и не нашел какой кхх одевается(как там написано) на мой цивик.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 05:24 ----------

Нашел на ебаи сша для цивика 01-05гг и обьем 1.7. стоит 1970. Подойдет ли он на мой 1.5? javascript:;

люди говорят что одинаковые

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 16:39 ----------

Сообщение от SpawnBkAngel

ничего сложного, все та же проблема... не сразу сбрасывается давление со стартового, причины все те же. если авто глохнет при торможении, но в остальном все нормально, то либо загажен гидроблок, либо клапан закусывает стартового. второе маловероятный случай.

почемуКХХ не может быть причиной плавающих оборототв при торможении?

Сообщение от yasen4

люди говорят что одинаковые

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 16:39 ----------



почемуКХХ не может быть причиной плавающих оборототв при торможении?

может,.. но если внимательно прочитаете сообщение, то все встанет на свои места. ключевая фраза: "в остальном все нормально".

Сообщение от SpawnBkAngel

может,.. но если внимательно прочитаете сообщение, то все встанет на свои места. ключевая фраза: "в остальном все нормально".

не фига. у знакомого тока на светофоре плавали. в остальном норм был. почистил и вуоля.


Корочь почистил сейчас КХХ с оборотами всё норм стало
но факт в том что уже успел засратся. может ЕГР отрубить