В вариаторе ли проблема?

Ну про неровную поверхность и P через ручник я давно знаю.
Просто интересно было услышать варианты использования N.
Думаю вдруг кто с горочки катается на нейтралке

Ребят всем привет! А у кого нибудь была похожая ситуация:
когда стою на светофорах селектор на D, слышится шум (шебуршание какое-то) с права со стороны водителя в капоте, шум на сколько понял идет из коробки у меня варик хонда цивик ферио es1.
Пробовал переключать в режим S,L,R,N шум пропадал.
При езде шумов нет, варик работает норм. Все это слышится когда машина полностью прогрета и проехала мин 20-30. Жижу менял 15 000 км вместе с 2-мя фильтрами (внутренним и внешним)

Сообщение от Bmf

Ребят всем привет! А у кого нибудь была похожая ситуация:
когда стою на светофорах селектор на D, слышится шум (шебуршание какое-то) с права со стороны водителя в капоте, шум на сколько понял идет из коробки у меня варик хонда цивик ферио es1.
Пробовал переключать в режим S,L,R,N шум пропадал.
При езде шумов нет, варик работает норм. Все это слышится когда машина полностью прогрета и проехала мин 20-30. Жижу менял 15 000 км вместе с 2-мя фильтрами (внутренним и внешним)

ребят неужели ни у кого не было шума?

Сообщение от Bmf

ребят неужели ни у кого не было шума?

Все нищтяк, вокруг шум, пусть так не кипишуй...

Если серьезно, то ставить диагноз по шуму, который мы не слышим, как минимум сложно.
У меня тоже что то шумит, бурлит и свистит периодически. Сделал диагностику, все норм, зОбил. Как правило половину странных шумов пропадают сами собой через некоторое время, это я заметил на хондах.
У меня например гитара дворников летом дымила, плавила предохранитель в салоне и в итоге сожгла оба моторчика омывателя. Ездил все лето без омывателя, осень заменил моторчики и все стало норм, ничего не горит, не дымит. Никуда не лазил, ничего не делал, само собой все прошло, хз что такое

Блин, а меня еще и вибрация на холостых оборотах достала. Главное когда авто покупал (летом) ее вообще не было. Полез промыл инжектор, БДЗ ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ фильтра, была порвана правая опора двигателя, купил новую. Теперь сидишь как в тазу, вибрация на холостых хорошо чувствуется. Отключил ЕЛД, изменений нет. Это из серии НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ?)) Может из за БДЗ такое быть, что еще попробовать???

Сообщение от Serzh!

Блин, а меня еще и вибрация на холостых оборотах достала. Главное когда авто покупал (летом) ее вообще не было. Полез промыл инжектор, БДЗ ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ фильтра, была порвана правая опора двигателя, купил новую. Теперь сидишь как в тазу, вибрация на холостых хорошо чувствуется. Отключил ЕЛД, изменений нет. Это из серии НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ?)) Может из за БДЗ такое быть, что еще попробовать???

Может EGR ты отключил ?...
Опора двигателя у нас только левая имеется ! Потомучто с права коробка !
Когда опору ( подушку меняешь . нужно все болтики крепления двигателя и "коробки" ослабить) чтобы двигатель и АКПП перезакрепить с свободном состоянии , что бы не были они в напряжении . Устранить перекос нужно . за 10-13 лет он всяко образовался !

Сообщение от немир

Может EGR ты отключил ?...
Опора двигателя у нас только левая имеется ! Потомучто с права коробка !
Когда опору ( подушку меняешь . нужно все болтики крепления двигателя и "коробки" ослабить) чтобы двигатель и АКПП перезакрепить с свободном состоянии , что бы не были они в напряжении . Устранить перекос нужно . за 10-13 лет он всяко образовался !

Честно сказать даже не знаю где он (егр) находится. С правой стороны пластиковой крышки двс? Я ни чего не отключал. Я менял правую опору. И на коробке написано ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ ПРАВАЯ)) Делал эту опирацию с ослаблениями болтов 2 раза.

Сообщение от Serzh!

Блин, а меня еще и вибрация на холостых оборотах достала. Главное когда авто покупал (летом) ее вообще не было. Полез промыл инжектор, БДЗ ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ фильтра, была порвана правая опора двигателя, купил новую. Теперь сидишь как в тазу, вибрация на холостых хорошо чувствуется. Отключил ЕЛД, изменений нет. Это из серии НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ?)) Может из за БДЗ такое быть, что еще попробовать???

Сегодня был на СТО, делал полную диагностику ДВС+ снова снимали и чистили и растачивали БДЗ(закусывала заслонка) Отдал 2800р. Вердикт обедненная смесь вроде как желательно сделать регулировку клапанов+хим чистку, это еще 4000р. К стати мастер сказал подключить ЕЛД. В итоге обороты почти не проседают, а вибрация так и осталась.

а мне похоже помог финт ушами с eld..На светофорах на D обороты как влитые. Вибрации почти совсем не чувствуется. На холодную-все в пределах нормы. Значит что же, менять? Без него ездить как-то не комильфо наверное..?

Немир вроде писал что без него ездить норм.
Мозги переучились и сами начали регулировать всё что нужно.