А ты не смотрел провода под днищем,у меня была ошибка тоже пару раз такая,2 раза рвал провода ,посмотри их внемательно,программно ее не льзя отключить
А ты не смотрел провода под днищем,у меня была ошибка тоже пару раз такая,2 раза рвал провода ,посмотри их внемательно,программно ее не льзя отключить
Провода целые,собственноручно ставил датчик,провод на держателях закрепил,все как положено,фишку вставил с щелчком,я в дилерстве работаю Опель, делал в цеху,ребята механики проверили.
vin SHHEP14501U005362 ,поставил 36532-PLA-G01,в пакете с запчастями прилагавшимися с машиной обнаружил DENSO DOX-0109, купленный в EXIST.
Последний раз редактировалось Serdjo; 16.03.2015 в 15:35.
Т.е. от ЭБУ до датчика ты их прозвонил, они целые, замыканий на корпус нет?Сообщение от Serdjo
У меня стоит денсо,первая и вторая,недавно ставил другу свою у него чек загораеться,у меня нет все ок
звонил не я,диагносты в ФК-Моторз,ну я как-бы и не могу сказать,замыкает на корпус или нет,они ничего такого не сказали.
черт возьми, а как тогда искать проблему?
Процедура проверки по ошибке P0141
http://79.134.3.14:8080/manual/CivHtml/11-376.htm
http://79.134.3.14:8080/manual/CivHtml/11-377.htm
Что-нить из этого диагносты делали?
Вангую что потыкав сканером и поменяв лямбду, починить у них ничего не получилось. Поэтому приговорили ЭБУ.
На 99% уверен что проводку проверяли только визуально.
Да вот и я тоже понимаю,что зашли в тупик.Лямбда стоит оригинал,ошибка P0141 не снимается,скидывание клеммы тож не помогает.Остается 2 пути - звонить по конторам по программированию-перепрограммированию ЭБУ,либо выкорчевывать лампу и ездить,пока мысль о том,что что-то не так,не надоест.
Т.е. то что диагност ФК-Моторз - жопорукий, вариант не рассматривается?
Тем более что я так понимаю машина с этой проблемой у них не первый раз.
Всё один в один,у меня эти листы на руках,только на английском.Что дальше делать - не знаю..
Ваши права
