Глохнет машина на ходу.

Машина Civic EU1
Глохнет на ходу после нескольких часов езды, раньше лечилось доливкой бензина (если оставалось меньше четверти бака).
Симптомы: газ в пол, обороты падают и машина едет только на холостом ходу. При повторном нажатии педели дергает чуть-чуть и опять падают.
Меееедленно можно разогнаться до 60-ти и ехать.
В поворотах те же симптомы.


Форсунки чистые, двиг троит, свечи рыжие. Остается только топливный фильтр и насос. Топливный фильтр на днях заменю. Как проверить насос ?

Или в чем еще может быть проблема ?

Ну каким боком тут фильтр или насос?

А чем лечилось раньше если бензина было достаточно на тот момент?

Раньше бензин если был пол бака например, машина ехала спокойно. Сейчас на пол бака бензина уже может не ехать. При этом если ночь постоит (например) утром едет спокойно на любом кол-ве бензина, проездить так можно пару часов. И опять глохнуть начинает.

vector86,
насос от двенахи купи он не дорогой

Вот не хочется покупать насос, когда я знаю что нынешний ТОЧНО качает бензин, но не уверен насколько правильно качает ))

Сообщение от vector86

Вот не хочется покупать насос, когда я знаю что нынешний ТОЧНО качает бензин, но не уверен насколько правильно качает ))

на сто там проверят давление

Смени заправку и не доводи до сухого бака, и до бака где на дне только вода уже остается

Вангую что просто корпус насоса(на фото рыжий) заклинило в одном положении и он тупо хапает воздуха при опустошении бака.

Сообщение от buzz32

Смени заправку и не доводи до сухого бака, и до бака где на дне только вода уже остается

Но если на дне остается вода, тогда почему машина после простоя заведется нормально и поедет резво ( не как а воде) ?

Сообщение от raven123

Вангую что просто корпус насоса(на фото рыжий) заклинило в одном положении и он тупо хапает воздуха при опустошении бака.

Корпус не заклинивший, первым делом разбирал бак, так как был случай что корпус насоса развалился ))

Смотрел какой номер ошибки чек выдет?