Аналогичная проблема, только цивик глохнет напрочь по итогам всех этих "затуплений". Менял насос-через неделю та же ерунда. Поменял топливный фильтр и насос (взял bosh, тот, что на ВАЗ идет)-два дня и привет, снова проблемы. Причем проблемы начинаются с половины бака.
При замене видел грязь, поеду снимать бак и промывать, заодно патрубки все проверю.
Не промывал бак, отговорили. Езжу с полным баком и крышку не закрываю. Так все в порядке, не беспокоит. Денег нет серьезно копаться пока.
Хм....а может проблема в топливной магистрали, обратке, абсорбере? Если не закрывать крышку - то машина будет ездить до пустого бака?..
Не помогает только открытая крышка. Основной показатель-уровень топлива в баке. Если меньше половины-начинаются проблемы(((
катушка зажигания, как вариант. было такое на МВ1